ദുബായ്-മുംബൈ അണ്ടർവാട്ടർ ട്രെയിൻ പദ്ധതി; ഇപ്പോഴും ‘ആശയപരമായ ഘട്ടത്തിലാണ്’, വൈറൽ ആയതോടെ കമ്പനി വ്യക്തമാക്കുന്നു

ദുബായിയെ മുംബൈയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു അണ്ടർവാട്ടർ റെയിൽ‌വേ പദ്ധതി ഇപ്പോഴും “ആശയപരമായ ഘട്ടത്തിലാണ്” എന്ന് ഈ ആശയത്തിന് പിന്നിലെ തലച്ചോറ് വ്യക്തമാക്കി. ഇന്ത്യൻ മാധ്യമങ്ങൾ നിർദ്ദിഷ്ട അണ്ടർവാട്ടർ റെയിൽ‌വേ ശൃംഖലയെക്കുറിച്ച് വ്യാപകമായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതിന് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ദി നാഷണൽ അഡൈ്വസർ ബ്യൂറോ ലിമിറ്റഡിന്റെ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ അബ്ദുള്ള അൽ ഷെഹി ഖലീജ് ടൈംസിന് വിശദീകരണം നൽകി.

2018 ലാണ് ഈ മഹത്തായ പദ്ധതി ആദ്യമായി നിർദ്ദേശിച്ചത്, ഖലീജ് ടൈംസ് ഉൾപ്പെടെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വാർത്താ ഏജൻസികൾ അന്ന് അത് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. ഇന്ത്യയിലെ വാർത്താ സംഘടനകൾ കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് നിരവധി റിപ്പോർട്ടുകൾ നൽകിയിരുന്നു; എന്നിരുന്നാലും, പദ്ധതി ഇപ്പോഴും സാധ്യതാ പഠനത്തിനായി പഠിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് അൽ ഷെഹി പറഞ്ഞു.

അന്തിമ ഫലത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന ഘടകങ്ങളെ ഈ പ്രാരംഭ ഘട്ട വിശകലനം പരിഗണിക്കുന്നു. പദ്ധതിയുടെ ധനസഹായത്തെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ബ്യൂറോയ്ക്ക് ആദ്യം ഔദ്യോഗിക അംഗീകാരം ലഭിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും “ഈ [അംഗീകാര] തീയതി സ്ഥിരീകരിക്കാൻ പ്രയാസമാണെന്നും” അൽ ഷെഹി പറഞ്ഞു.

യുഎഇയും ഇന്ത്യയും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാരത്തെയും ഇരു രാജ്യങ്ങളെയും ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള മേഖലയെയും പിന്തുണയ്ക്കുക എന്നതാണ് ഈ പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. കറാച്ചി, മസ്‌കറ്റ് എന്നിവ മറ്റ് നിർദ്ദിഷ്ട റൂട്ട് ഓപ്ഷനുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഗൾഫ് മേഖലയെ പാകിസ്ഥാൻ, ബംഗ്ലാദേശ്, ഇന്ത്യ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഇന്ത്യൻ ഉപഭൂഖണ്ഡവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. “ഈ മേഖലയിലെ ഏകദേശം 1.5 ബില്യൺ ജനങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ് നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത്,” അൽ ഷെഹി പറഞ്ഞു. “വിമാനത്തിന് പകരം ട്രെയിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അവർക്ക് എളുപ്പമായിരിക്കും.”

യുഎഇയിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യയിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ എണ്ണ കൊണ്ടുപോകുക, മധ്യ ഇന്ത്യയിലെ നർമ്മദ നദിയിൽ നിന്ന് യുഎഇയിലേക്ക് വെള്ളം കൊണ്ടുപോകുക എന്നിവയാണ് അണ്ടർവാട്ടർ ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ പ്രഖ്യാപിത ലക്ഷ്യങ്ങളിലൊന്ന് എന്ന് അൽ ഷെഹി പറഞ്ഞു.

മാഗ്ലെവ് സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നറിയപ്പെടുന്ന വൈദ്യുതകാന്തികങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ട്രെയിൻ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കുമെന്ന് അൽ ഷെഹി പറഞ്ഞു, ഇത് ട്രെയിനിനെ മണിക്കൂറിൽ 1,000 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്തിക്കും. അറബിക്കടലിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് 20-30 മീറ്റർ താഴെ മുങ്ങിപ്പോകുന്ന കോൺക്രീറ്റ് തുരങ്കങ്ങളിലൂടെ ട്രെയിൻ കടന്നുപോകുമെന്നും സ്ഥിരതയ്ക്കായി നങ്കൂരമിടുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

“ഈ പദ്ധതിയോടെ, യാത്രക്കാർക്കും ചരക്കുകൾക്കും യുഎഇ അറേബ്യൻ ഗൾഫിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യയുടെ കവാടമായിരിക്കും, കൂടാതെ യുഎഇയുടെ ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് ഒരു തന്ത്രപരമായ മാറ്റമായിരിക്കും,” അൽ ഷെഹി പറഞ്ഞു. സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾക്കും സ്ഥാപിത ബിസിനസുകൾക്കുമുള്ള ഒരു കൺസൾട്ടന്റ് സ്ഥാപനമാണ് നാഷണൽ അഡ്വൈസർ ബ്യൂറോ ലിമിറ്റഡ്, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് അന്റാർട്ടിക്കയിൽ നിന്ന് യുഎഇയിലേക്ക് മഞ്ഞുമലകൾ കയറ്റി അയയ്ക്കുന്നത് പോലുള്ള രസകരമായ ആശയങ്ങൾ മുമ്പ് നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്