ദുബായിലെ നൈഫ് മേഖലയിലെ ബിസിനസുകൾ സൈക്കിളുകളും ഇ-സ്കൂട്ടറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ തേടുന്നു, അധികാരികൾ അവയുടെ അനുചിതമായ ഉപയോഗത്തിനെതിരെ കർശന നടപടി തുടരുന്നു. ദിവസവും നൂറുകണക്കിന് സൈക്കിളുകളും ട്രോളികളും പിടികൂടുന്നതായി വ്യാപാരികൾ പറയുന്നു.
റോഡുകളും കാൽനട പാതകളും പോലുള്ള നിയുക്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചതുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം നിയമലംഘനങ്ങൾക്ക് നൈഫിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 3,800 ഇ-സ്കൂട്ടറുകളും സൈക്കിളുകളും കണ്ടുകെട്ടിയതായി സെപ്റ്റംബറിൽ ദുബായ് പോലീസ് പറഞ്ഞു. ഇത്തരം വാഹനങ്ങൾ ഇത്തരത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അത് “കാര്യമായ അപകടം” ഉണ്ടാക്കുകയും റോഡ് ഉപയോക്താക്കളെ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഒരു മുതിർന്ന പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു. 2024ലെ ആദ്യ ആറ് മാസങ്ങളിൽ ദുബായിലുടനീളം ഇ-സ്കൂട്ടറുകളും സൈക്കിളുകളും ഉൾപ്പെട്ട വ്യത്യസ്ത അപകടങ്ങളിൽ നാല് പേർ മരിക്കുകയും 25 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു.
ഹാർഡ്വെയർ, ഇലക്ട്രോണിക്സ്, ബിൽഡിംഗ് മെറ്റീരിയൽ ഷോപ്പുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് പേരുകേട്ട സാന്ദ്രമായ വാണിജ്യ കേന്ദ്രമായ നായിഫ് ദൈനംദിന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് സൈക്കിളുകളെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. തിരക്കേറിയ തെരുവുകൾ, ഹ്രസ്വദൂര ജോലികൾക്ക് കാറുകളെ അപ്രായോഗികമാക്കുന്നു, ഇൻവോയ്സുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും സാധനങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നതിനും ബാങ്ക് ഓട്ടം നടത്തുന്നതിനും സൈക്കിളുകൾ ആവശ്യമായി വരുന്നു.
അടിച്ചമർത്തൽ ആശയക്കുഴപ്പം സൃഷ്ടിച്ചതായി വ്യാപാരികൾ പറഞ്ഞു. “ഒരു നിരോധനം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അധികാരികൾ അത് ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിക്കണം. ഇപ്പോൾ, ഞങ്ങൾ ഊഹിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സിന് സൈക്കിളുകൾ അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്,” ഹാർഡ്വെയർ സ്റ്റോർ ഉടമയായ സൈഫുദ്ദീൻ ഖൊമോസി പറഞ്ഞു.
കഴിഞ്ഞയാഴ്ച രണ്ട് സൈക്കിളുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ട കടയുടമയായ മുർതാസ, എമിറേറ്റ്സ് ലേല ടീമുകളുടെ വരവ് എങ്ങനെ പരിഭ്രാന്തി സൃഷ്ടിക്കുന്നുവെന്ന് വിവരിച്ചു. “ഷോപ്പ് ജീവനക്കാർ അവരുടെ സൈക്കിളുകൾ മറയ്ക്കാൻ അവരുടെ ജോലികൾ ഉപേക്ഷിക്കുന്നു, ബിസിനസ്സുകൾ സ്തംഭിക്കുന്നു.”
കെട്ടിടങ്ങൾക്കുള്ളിൽ പൂട്ടിയിട്ടിരുന്ന സൈക്കിളുകളും പിടിച്ചെടുത്തതായി വ്യാപാരികൾ പറഞ്ഞു. 22 വർഷമായി നഖീൽ റോഡിൽ ഒരു ഹാർഡ്വെയർ ഷോപ്പ് നടത്തുന്ന ഹാതിം അൽ അൻവർ പറഞ്ഞു, “പുതിയവ വാങ്ങുകയല്ലാതെ ഞങ്ങൾക്ക് മറ്റ് മാർഗമില്ല, കാരണം അവയില്ലാതെ ഞങ്ങൾക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല. സൈക്കിളുകൾ ഞങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സിൻ്റെ ജീവനാഡിയാണ്.
ഈ ബാധിതരായ വ്യക്തികൾ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് എതിരല്ല, എന്നാൽ നന്നായി മനസ്സിലാക്കുന്നതിന് വ്യക്തമായ നിയമങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. “സൈക്കിളുകൾ നിരോധിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഔദ്യോഗികമാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ അനുവദനീയമാണെങ്കിൽ അത് എങ്ങനെ പാലിക്കണമെന്ന് ഞങ്ങളോട് പറയുക,” ഖോമോസി പറഞ്ഞു.
ഇ-സ്കൂട്ടറുകളും സൈക്കിൾ യാത്രികരും പാലിക്കേണ്ട നിയമങ്ങൾ അധികൃതർ നേരത്തെ എടുത്തുകാണിച്ചിരുന്നു. ലൈസൻസിംഗ് അതോറിറ്റി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള നിയുക്ത പാതകളിൽ സവാരി ചെയ്യുക, ജോഗിംഗോ നടത്തമോ ഒഴിവാക്കുക, യാത്രക്കാരെയോ സന്തുലിതാവസ്ഥയെ ബാധിക്കുന്ന ചരക്കുകളോ കയറ്റാതിരിക്കുക, ട്രാഫിക്കിനെതിരെ റൈഡ് ചെയ്യാതിരിക്കുക, കാൽനട ക്രോസിംഗുകളിൽ ഇറങ്ങുക, സുരക്ഷാ ഗിയർ ധരിക്കുക എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
പൊതുവഴികളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അശ്രദ്ധമായി വാഹനമോടിക്കുക തുടങ്ങിയ പിഴകൾക്ക് 300 ദിർഹം വരെ പിഴ ചുമത്തും.
രഹസ്യസ്വഭാവം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി ദിവസവും പിടിച്ചെടുത്ത സൈക്കിളുകളുടെ എണ്ണം വെളിപ്പെടുത്താൻ എമിറേറ്റ്സ് ലേലം വിസമ്മതിച്ചു. ബന്ധപ്പെട്ട യുഎഇ അധികൃതരിൽ നിന്നുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ജപ്തി നടപടികളെന്ന് അതിൽ പറയുന്നു.
+ There are no comments
Add yours