എമിറേറ്റ്സ് റോഡ്സ് ആൻഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റി (ആർടിഎ) നൽകിയ 1.1 ബില്യൺ ദിർഹം കരാറിൽ 636 പുതിയ ബസുകൾ ദുബായിക്ക് ലഭിക്കും. 2024-ലും 2025-ലും, ഈ ബസുകൾ – കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഉദ്വമനം ഉള്ളവയും – യൂറോപ്യൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യും.
40 ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ ഈ ഫ്ളീറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, യു.എ.ഇ.യിലെ ഏറ്റവും വലുതും ഇത്തരത്തിലുള്ളതുമായ ആദ്യത്തെ ബസുകൾ. 2030-ഓടെ പൊതുഗതാഗത യാത്രകളുടെ വിഹിതം 25 ശതമാനമായി ഉയർത്താനും പൊതുഗതാഗതത്തെ മൊബിലിറ്റിയുടെ മുൻഗണനാ മാർഗമാക്കാനുമാണ് ആർടിഎ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും ബോർഡ് ഓഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ചെയർമാൻ ഡയറക്ടർ ജനറൽ മാറ്റർ അൽ തായർ പറഞ്ഞു.
സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
- ഡ്രൈവർ ബിഹേവിയർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം – മിക്ക ബസുകളിലും ഈ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (റഖീബ്) സജ്ജീകരിക്കും, ഇത് ഡ്രൈവർ പെരുമാറ്റം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും, അൽ തായർ വിശദീകരിച്ചു.
- ഓട്ടോമേറ്റഡ് പാസഞ്ചർ കൗണ്ടിംഗ് (എപിസി) – ഈ സംവിധാനം യാത്രക്കാരുടെ യഥാർത്ഥ നമ്പറുകൾ രേഖപ്പെടുത്തുകയും നിരക്ക് വെട്ടിപ്പ് തടയുന്നതിന് ഓട്ടോമേറ്റഡ് നിരക്ക് ശേഖരങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
- ഡ്രൈവർ ഐഡൻ്റിറ്റി ഓതൻ്റിക്കേഷൻ – ഡ്രൈവറിൻ്റെ ആധികാരികത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റവുമായി ലിങ്ക് ചെയ്യപ്പെടും.
എല്ലാ ബസുകളും ടാക്സികളും ലിമോസിനുകളും സീറോ എമിഷൻ വാഹനങ്ങളാക്കി മാറ്റുന്നതിനുള്ള ആർടിഎയുടെ ദുബായിലെ പൊതുഗതാഗത സീറോ എമിഷൻ 2050 തന്ത്രവുമായി ബസുകൾ പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, 2050 ഓടെ പൊതുഗതാഗത ബസുകളെ 100 ശതമാനം ഇലക്ട്രിക്, ഹൈഡ്രജൻ വാഹനങ്ങളാക്കി മാറ്റുക. അൽ തായർ വിശദീകരിച്ചു.
സോങ്ടോങ്ങിൽ നിന്ന് 40 ഇലക്ട്രിക് ബസുകളും 450 സിറ്റി സർവീസ് ബസുകളും – 400 മാൻ (ഫോക്സ്വാഗൺ സബ്സിഡിയറിയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളത്), 50 സോങ്ടോംഗ് ബസുകൾ എന്നിവ വാങ്ങുന്നത് കരാറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കൂടാതെ, വോൾവോയിൽ നിന്നുള്ള 76 ഡബിൾ ഡെക്കർ ബസുകളും ഇസുസു അനഡോലുവിൽ നിന്നുള്ള 70 ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ബസുകളും “ഉയർന്ന ജനസാന്ദ്രതയുള്ള നഗരപ്രദേശങ്ങളിലും പുതിയ ജില്ലകളിലും സേവനം നൽകുന്നതിനും ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കവറേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും താമസ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും” കരാറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, അൽ ടയർ പറയുന്നു.
ബസുകളിൽ ഗൾഫ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പരീക്ഷിക്കുകയും തെളിയിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ യൂറോ 6 പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ എഞ്ചിനുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. “അർബൻ, ഇൻറർ-അർബൻ റൂട്ടുകളിൽ പ്രവർത്തനത്തിന് ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി അനുവദിക്കുന്ന, വാഹനങ്ങൾ യുണൈറ്റഡ് നേഷൻസ് വെഹിക്കിൾ കാറ്റഗറി ക്ലാസ് II ന് കീഴിൽ തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ട്,” അൽ ടയർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
നിശ്ചയദാർഢ്യമുള്ള ആളുകൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ എത്തിച്ചേരാനുള്ള താഴ്ന്ന നിലകൾ, ബൈക്ക് റാക്കുകൾ, കുട്ടികൾക്കുള്ള പ്രത്യേക ഇരിപ്പിടങ്ങൾ, വൈഫൈ സേവനം, മൊബൈൽ ഫോൺ ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ, “പൊതുഗതാഗത ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മികച്ച സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതിന്, മികച്ച ഇൻ്റീരിയർ ഫീച്ചറുകൾ” എന്നിങ്ങനെ വിവിധ സവിശേഷതകൾ പുതിയ ബസുകളിൽ ഉണ്ട്. ഫിനിഷുകളും വിശാലമായ സീറ്റുകളും,” പബ്ലിക് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഏജൻസി സിഇഒ അഹമ്മദ് ഹാഷിം ബഹ്രോസിയാൻ പറഞ്ഞു.
വിവിധ ബസ് തരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ഉപഭോഗം താരതമ്യം ചെയ്യുന്നതിനായി ആർടിഎ പ്രത്യേക ഇന്ധന ഉപഭോഗ പരിശോധനാ സംവിധാനം (യുഎഇ ഇന്ധന ഉപഭോഗ പ്രോട്ടോക്കോൾ) വികസിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
യുഎഇ വൈസ് പ്രസിഡൻ്റും പ്രധാനമന്ത്രിയും ദുബായ് ഭരണാധികാരിയുമായ ഷെയ്ഖ് മുഹമ്മദ് ബിൻ റാഷിദ് അൽ മക്തൂമിൻ്റെ നിർദേശങ്ങൾക്കും കിരീടാവകാശി ഷെയ്ഖ് ഹംദാൻ ബിൻ മുഹമ്മദ് ബിൻ റാഷിദ് അൽ മക്തൂമിൻ്റെ മേൽനോട്ടത്തിലുമാണ് 1.1 ബില്യൺ ദിർഹത്തിൻ്റെ കരാർ. ദുബായ്, ഉപപ്രധാനമന്ത്രി, പ്രതിരോധ മന്ത്രി.
+ There are no comments
Add yours