യുഎഇയിലെ കൃത്രിമ മഴ; ക്ലൗഡ് സീഡിംഗിനായി ഉപ്പ് ജ്വലന ഫാക്ടറികൾ നിർമ്മിക്കുന്നു

സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് മെറ്റീരിയലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ മേഖലയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരുപക്ഷേ, ലോകത്ത് പോലും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉപ്പ് ജ്വലനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ ഫാക്ടറി യുഎഇയിലുണ്ട്.

അബുദാബിയിലെ നാഷണൽ സെൻ്റർ ഓഫ് മെറ്റീരിയോളജിയുടെ (NCM) എമിറേറ്റ്സ് വെതർ എൻഹാൻസ്‌മെൻ്റ് ഫാക്ടറി, അവിടെ ക്ലൗഡ് സീഡിംഗിനായി ഉപ്പ് ജ്വലനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, കാലാവസ്ഥാ പരിഷ്‌ക്കരണത്തിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ശാസ്ത്രം, സാങ്കേതികവിദ്യ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു അതുല്യ സൗകര്യമാണ്.

‘യുഎഇയിൽ മാത്രം നിർമ്മിച്ചത്’

“ഈ മെറ്റീരിയലുമായി വന്ന മറ്റൊരു രാജ്യവുമില്ല. അതിനാൽ, ഇത് യുഎഇയിൽ മാത്രം നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ വാണിജ്യവൽക്കരണ ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ശ്രമങ്ങളുടെ ഒരു പ്രത്യക്ഷമായ ഫലമാണിത്, അത് ഇപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാവുന്നതും പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ ഫലപ്രാപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതുമാണ്.

“ഇത് UAEREP യുടെ ഒരു വഴിത്തിരിവായിരുന്നു. ഒരു മേഖല എന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങൾ നാനോടെക്‌നോളജിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു,” അവർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

2016-ൽ വികസിപ്പിച്ച നൂതന സാമഗ്രികൾ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ശാസ്ത്രജ്ഞരുടെ വിപുലമായ വിലയിരുത്തലിന് വിധേയമായതായി മസ്റൂയി എടുത്തുപറഞ്ഞു. “സാങ്കേതിക-സജ്ജത തലത്തിൽ നിന്ന് ആദ്യഘട്ടത്തിൽ നിന്ന് വാണിജ്യവൽക്കരണ ഘട്ടമായ 9-ാം ഘട്ടത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് വളരെയധികം ഗവേഷണം ആവശ്യമാണ്. ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ തന്നെ നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തിലാണ്, വാണിജ്യവൽക്കരണ വശം തൂക്കിനോക്കുകയാണ്.

സൗകര്യത്തിനുള്ളിൽ, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ വളരെ സൂക്ഷ്മമായ ഒന്നാണെന്ന് വിദഗ്ധർ വിശദീകരിച്ചു. പൊട്ടാസ്യം ക്ലോറൈഡ്, സോഡിയം ക്ലോറൈഡ് തുടങ്ങിയ പ്രത്യേക തരം ലവണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ, അഗ്നിജ്വാലകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് നിയന്ത്രിത സാഹചര്യങ്ങളിൽ അളക്കുകയും സംയോജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ശാസ്ത്രജ്ഞരും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരും എഞ്ചിനീയർമാരും ലാബ് പോലുള്ള ക്രമീകരണത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ലവണങ്ങളുടെ രാസഘടനയും കണികാ വലിപ്പവും ക്ലൗഡ് സീഡിംഗിന് അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. മിശ്രിതം പിന്നീട് വായുവിൽ വിന്യസിക്കുമ്പോൾ ഉപ്പ് കണികകൾ ഫലപ്രദമായി പുറത്തുവിടാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വെടിയുണ്ടകളിലേക്ക് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നു.

ഓരോ ഫ്ലെയറും ഗുണനിലവാര പരിശോധനകൾക്കും കർശനമായ പരിശോധനകൾക്കും വിധേയമാകുന്നു, അത് വിവിധ കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ക്ലൗഡ് സീഡിംഗ് ദൗത്യങ്ങൾക്കായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന വിമാനങ്ങളിൽ അവസാന ജ്വാലകൾ കയറ്റുന്നു. വിമാനങ്ങൾ മേഘങ്ങളിൽ എത്തുമ്പോൾ, അഗ്നിജ്വാലകൾ ജ്വലിക്കുന്നു, ഉപ്പ് കണങ്ങളെ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് വിടുന്നു. ഈ കണങ്ങൾ ജലത്തുള്ളികളുടെ രൂപവത്കരണത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് മഴയെ ഉത്തേജിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും.

“വിമാനത്തിൽ കയറ്റുന്ന ഫ്ലെയറുകളിൽ ഈ ഉപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, പക്ഷേ അവ ഇതുവരെ ജനറേറ്ററുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. അതിനായി ഞങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് (അതിൻ്റെ ചുറ്റുപാടിൽ നിന്ന്, പ്രത്യേകിച്ച് വായുവിൽ നിന്ന് ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന മെറ്റീരിയൽ) മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ”മസ്റൂയി കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

കഴിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു
നൂതനമായ അന്തരീക്ഷ ശാസ്ത്രത്തിലൂടെ ജലദൗർലഭ്യം പരിഹരിക്കുന്നതിൽ കേന്ദ്ര പങ്ക് വഹിക്കുന്ന സൗകര്യത്തോടെ, പ്രത്യേകിച്ച് മേഖലയ്ക്കുള്ളിൽ, ക്ലൗഡ് സീഡിംഗിൽ യുഎഇയെ മുൻനിരയിലെത്തിച്ചത് എൻസിഎമ്മിൻ്റെ പ്രവർത്തനമാണെന്ന് മറ്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥരും ആവർത്തിക്കുന്നു.

“നാഷണൽ സെൻ്റർ ഓഫ് മെറ്റീരിയോളജി (NCM) ഡെപ്യൂട്ടി ഡയറക്ടർ ജനറൽ ഒമർ അൽ യസീദി പറഞ്ഞു, “വെറും വാങ്ങുന്നതിന് പകരം ഞങ്ങളുടെ ഗവേഷണം പ്രയോഗിച്ച് സ്വന്തമായി ജ്വാലകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള സൗകര്യം ഞങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണ്. ആദ്യം, കൂടുതൽ പരിശോധനകൾ നടത്താനും പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കാനും കൂടുതൽ ഗവേഷണം നടത്താനും ഇത് ഞങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു. ഇത് മറ്റ് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളിലേക്കും നയിച്ചേക്കാമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതി. രണ്ടാമതായി, UAEREP ന് കീഴിൽ ഞങ്ങൾ ശാസ്ത്രജ്ഞരെ മെറ്റീരിയൽ സയൻസിലേക്ക് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വിത്ത് വിതയ്ക്കുന്ന വസ്തുക്കൾക്ക് പതിറ്റാണ്ടുകൾ പഴക്കമുണ്ട്, അവ ലോകമെമ്പാടും കാര്യമായ ശാസ്ത്രീയ പുരോഗതി കണ്ടിട്ടില്ല.

യുഎഇയിലെ മഴ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ 1990-ൽ ആരംഭിച്ചു, യുഎസ്എയിലെ കൊളറാഡോയിലെ നാഷണൽ സെൻ്റർ ഫോർ അറ്റ്‌മോസ്ഫെറിക് റിസർച്ച്, നാസ തുടങ്ങിയ സംഘടനകളുമായി സഹകരിച്ച് മുന്നേറി.

മഴ വർധിപ്പിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള ഗവേഷണ പദ്ധതികൾക്കായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു വിമാനം സജ്ജീകരിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിലാണ് എൻസിഎം എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. നാല് പ്രത്യേക കിംഗ് എയർ എയർക്രാഫ്റ്റുകളും 11 പൈലറ്റുമാരും മറ്റ് സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് ക്രൂവും അടങ്ങുന്ന വിദഗ്ധ സംഘവും ഉൾപ്പെടുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ വിമാനം എൻസിഎമ്മിൻ്റെ നിലവിലുള്ള ഫ്ലീറ്റിൽ ചേരും.