പണം ലാഭിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകാനും നിയമവിരുദ്ധമായ ഗതാഗത സേവനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ താമസക്കാർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി അധികൃതർ
ചൊവ്വാഴ്ച ഹത്ത-ലഹ്ബാബ് റോഡിൽ വാഹനം മറിഞ്ഞ് ദുബായ് സ്കൂളിലെ 7 വയസ്സുള്ള വിദ്യാർത്ഥി മരിക്കുകയും 11 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്ത സംഭവത്തെ തുടർന്നാണ് ഈ മുന്നറിയിപ്പ്. സ്കൂളിൽ നിന്ന് പിരിച്ചുവിട്ട ശേഷം കുട്ടികളെ കൂട്ടിക്കൊണ്ടുവന്ന വാടക വാഹനമാണ് കാർ.
“നല്ല പരിശീലനം ലഭിച്ച സ്റ്റാഫ് ബോർഡിൽ ഉള്ളതിനാൽ സ്കൂൾ ബസുകൾ വളരെ ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, ഷെഡ്യൂളുകൾ പാലിച്ചുകൊണ്ട് സുഗമമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട് ബോർഡിംഗ്, ഡീബോർഡിംഗ് എന്നിവയിൽ ബസ് അറ്റൻഡർമാർ സഹായിക്കുന്നു. എല്ലാ ബസ് ജീവനക്കാരെയും ഷാർജ പ്രൈവറ്റ് എജ്യുക്കേഷൻ അതോറിറ്റി (SPEA), റോഡ്സ് ആൻഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റി (ആർടിഎ) പോലുള്ള റെഗുലേറ്ററി ബോഡികൾ അംഗീകരിക്കുകയും സുരക്ഷാ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ കർശനമായി പാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ബസുകളിൽ 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സമഗ്രമായ നിരീക്ഷണം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നത് സമഗ്രമായി അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു. ”ഷാർജയിലെ അംബാസഡർ സ്കൂൾ പ്രിൻസിപ്പൽ ഡോ ആരോഗ്യ റെഡ്ഡി പറഞ്ഞു
കുട്ടികൾക്ക് വളരെ സുരക്ഷിതവും സുരക്ഷിതവുമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമാണ് സ്കൂൾ ബസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതെന്ന് സ്കൂൾ മേധാവികൾ ആവർത്തിച്ചു. കർശനമായ നിരീക്ഷണ സംവിധാനങ്ങളും ആവശ്യമായ പെർമിറ്റുകളും സഹിതം ഇത് നന്നായി ചിട്ടപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥർ പരിശീലനം നേടിയവരും, അധികാരപ്പെടുത്തിയവരും, അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളവരുമാണ്, ശക്തമായ ഉത്തരവാദിത്തബോധം പ്രകടമാക്കുന്നു.
“സ്വകാര്യ ഡ്രൈവർമാർക്ക് പലപ്പോഴും ശരിയായ പരിശീലനമോ ഓറിയൻ്റേഷനോ ഇല്ല. ചില ഡ്രൈവർമാർ തങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങളിൽ കുട്ടികളെ നിറയ്ക്കുകയും ഒന്നിലധികം പിക്കപ്പുകൾ കാരണം തിരക്കുകൂട്ടുകയും ചെയ്യുന്നു. ചില ഡ്രൈവർമാർ ഓഫ്-റോഡ് റൂട്ടുകൾ എടുക്കുന്നതും ഞാൻ നിരീക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് അപകടസാധ്യതകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
സ്കൂൾ ബസ് സർവീസ് രക്ഷിതാക്കൾക്ക് കൂടുതൽ പ്രാപ്യമാക്കുന്നതിന് ഗതാഗത ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് സ്കൂളുകളോട് ചോദിച്ചപ്പോൾ, അന്തർലീനമായ ചെലവുകൾ കാരണം സ്കൂൾ ഗതാഗതച്ചെലവ് അൽപ്പം ഉയർന്നതായി അധ്യാപകർ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
സുരക്ഷിതവും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ ഗതാഗതത്തിനായി സ്കൂളുകൾ പരിശ്രമിക്കുന്നു
റെഡ്ഡി പറഞ്ഞു: “തിരിച്ച്, സ്കൂൾ ബസുകളുടെ വിലയെക്കുറിച്ച് രക്ഷിതാക്കൾ ആശങ്ക പ്രകടിപ്പിക്കുമ്പോൾ, തങ്ങളുടെ സമ്പാദ്യം (അനധികൃത ഗതാഗതത്തിലൂടെ) വളരെ കുറവാണെന്ന് തിരിച്ചറിയുന്നതിൽ അവർ പരാജയപ്പെടുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, അവർ സംഖ്യകൾ തകർക്കുകയാണെങ്കിൽ, സ്കൂളിനെ ആശ്രയിച്ച് പ്രതിമാസ സമ്പാദ്യം 40 ദിർഹം മാത്രമായിരിക്കും. സ്കൂൾ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ഫീസ് റെഗുലേറ്ററി അധികാരികൾ അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് മാതാപിതാക്കൾ തിരിച്ചറിയേണ്ടതും പ്രധാനമാണ്, അവർ സ്കൂളുകൾക്ക് അംഗീകാരം നൽകുന്നതിന് മുമ്പ് വിപണിയെ നന്നായി വിലയിരുത്തുന്നു.
“മാതാപിതാക്കൾക്ക് പണം ലാഭിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരേയൊരു സമയം സ്കൂൾ ഇടവേളകളിൽ മാത്രമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു സ്കൂൾ ഡിസംബറിൽ രണ്ടാഴ്ച മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കുകയുള്ളൂവെങ്കിൽ, സ്റ്റാഫ് ചെലവുകൾ വഹിക്കാൻ മാതാപിതാക്കൾക്ക് മുഴുവൻ മാസവും പണം നൽകേണ്ടിവരും. എന്നാൽ നിങ്ങൾ വലിയ ചിത്രം നോക്കുകയാണെങ്കിൽ, മാതാപിതാക്കൾ പണത്തേക്കാൾ കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകണം, ”റെഡ്ഡി കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
എല്ലാ വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള സുപ്രധാന ചുവടുവയ്പാണ് സ്കൂൾ ഗതാഗതം കൂടുതൽ താങ്ങാനാകുന്നത് എന്ന് സ്കൂൾ നേതാക്കൾ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
അമേരിക്കൻ അക്കാദമി ഫോർ ഗേൾസ് പ്രിൻസിപ്പൽ ലിസ ജോൺസൺ നേരത്തെ പറഞ്ഞു: “ഞങ്ങളുടെ സ്കൂൾ ഗതാഗതം സുരക്ഷിതവും താങ്ങാവുന്ന വിലയും നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള വഴികൾ ഞങ്ങൾ തുടർച്ചയായി അന്വേഷിക്കുകയാണ്, അങ്ങനെ കൂടുതൽ കുടുംബങ്ങൾക്ക് സ്കൂൾ ബസുകളെ ഇഷ്ടപ്പെട്ട ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുകയും രക്ഷിതാക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അനിയന്ത്രിതമായ സേവനങ്ങൾ.”
+ There are no comments
Add yours