എന്തുകൊണ്ടാണ് ദുബായ് മെട്രോയിലും ട്രാമിലും ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ നിരോധിച്ചത്? ആർടിഎ വ്യക്തമാക്കുന്നു

മാർച്ച് 1 മുതൽ ദുബായ് മെട്രോയിലും ട്രാമിലും ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകൾ അനുവദിക്കില്ലെന്ന് അറിയിച്ചതിനെ തുടർന്ന് വെള്ളിയാഴ്ച രാവിലെ ഇ-സ്‌കൂട്ടർ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഏറെ ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടായി

എന്നാൽ നോൺ-ഇലക്‌ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകളും ബാറ്ററിയില്ലാത്ത മടക്കാവുന്ന സൈക്കിളുകളും അനുവദനീയമാണെന്നും ദുബായ് മെട്രോയുടെയും ദുബായ് ട്രാമിൻ്റെയും ട്രെയിനുകൾക്കുള്ളിൽ നിയുക്ത ലഗേജ് സ്‌പെയ്‌സിൽ സ്ഥാപിക്കാമെന്നും റോഡ്‌സ് ആൻഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അതോറിറ്റി വെള്ളിയാഴ്ച വ്യക്തമാക്കി.

വ്യാഴാഴ്ച (ഫെബ്രുവരി 29) രാത്രി ആർടിഎ തീരുമാനം ട്വീറ്റ് ചെയ്തു: “നിങ്ങളുടെ സുരക്ഷയും മറ്റുള്ളവരുടെ സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ, മാർച്ച് 1 വെള്ളിയാഴ്ച മുതൽ ദുബായ് മെട്രോയിലും ദുബായ് ട്രാമിലും ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിരോധിക്കും.’നിങ്ങളുടെ സുരക്ഷ ഞങ്ങളുടെ മുൻഗണന’ എന്ന ഹാഷ്‌ടാഗും ആർടിഎ ഉപയോഗിച്ചു.

“ദുബായ് മെട്രോയുടെയും ട്രാം യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷ കണക്കിലെടുത്ത്, ദുബായ് മെട്രോയിലും ദുബായ് ട്രാമിലും ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇ-സ്‌കൂട്ടറുകളും മൈക്രോ മൊബിലിറ്റി ഉപകരണങ്ങളും കൊണ്ടുപോകുന്നത് ആർടിഎ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. സുരക്ഷാ ചട്ടങ്ങൾ അവലോകനം ചെയ്യുമ്പോൾ കൂടുതൽ അറിയിപ്പ് ഉണ്ടാകുന്നത് വരെ ഇവ ഉപയോ​ഗിക്കരുതെന്നും ആർടിഎ പറയുന്നു. മിക്ക ഇലക്ടിക് സ്കൂട്ടറുകളും തീ പിടിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ടെന്നും ആർടിഎ പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു. ഇത്തരം കാര്യങ്ങളിലുള്ള സുരക്ഷാ മുൻകരുതൽ കൂടിയാണ് ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിരോധിക്കാനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്ന്.