കടലിൽ കൂട്ടിയിടി; ഫിലിപൈൻ കപ്പലിൽ ഇടിച്ചുകയറി ചൈനീസ് കപ്പൽ

ദക്ഷിണ ചൈനാ കടലിൽ വെച്ച് ചൈനീസ് കപ്പൽ ഫിലിപ്പീൻ സർക്കാർ കപ്പലിൽ ഇടിച്ചതായി മനില അറിയിച്ചു.

പലവാൻ പ്രവിശ്യയുടെ തീരത്ത് വെച്ച് ‘ബിആർപി ദാതു മഗത് സലാമത്ത്’ (BRP Datu Magat Salamat) എന്ന കപ്പലിൽ ഇടിക്കുന്നതിന് മുൻപ്, ചൈനീസ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് കപ്പൽ അപകടകരമായ രീതിയിൽ സൈനിക നീക്കങ്ങൾ നടത്തിയെന്ന് ഫിലിപ്പീൻ കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് വെള്ളിയാഴ്ച ആരോപിച്ചു. തർക്കവിഷയമായ ഈ കടൽമേഖലയിൽ ഇരുരാജ്യങ്ങളുടെയും കപ്പലുകൾ തമ്മിലുണ്ടാകുന്ന സംഘർഷങ്ങളുടെ പരമ്പരയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ സംഭവമാണിത്.

ഫിലിപ്പീൻ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് ഇന്ധനം എത്തിക്കുന്ന ദൗത്യത്തിലായിരുന്ന, ഫിലിപ്പീൻ സർക്കാരിന്റെ ‘ബ്യൂറോ ഓഫ് ഫിഷറീസ് ആൻഡ് അക്വാറ്റിക് റിസോഴ്‌സസ്’ (BFAR) വക കപ്പലിലാണ് ഈ സംഭവം നടന്നത്. കൂട്ടിയിടിയെത്തുടർന്ന് അവശിഷ്ടങ്ങൾ കപ്പലിന്റെ ഡെക്കിൽ ചിതറിത്തെറിച്ചെങ്കിലും ആർക്കും പരിക്കേറ്റതായി റിപ്പോർട്ടില്ല.

ഏകദേശം 10 മീറ്റർ (33 അടി) അകലത്തിൽ വെച്ച് ചൈനീസ് കപ്പൽ ആദ്യം ഫിലിപ്പീൻ കപ്പലിന്റെ സഞ്ചാരപാത മുറിച്ചുകടന്നതായി കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് വക്താവ് ജേ ടാരിയേല പറഞ്ഞു.

ഏകദേശം 10 മിനിറ്റിനുശേഷം, ഇതേ നീക്കം ആവർത്തിച്ച ചൈനീസ് കപ്പൽ ഫിലിപ്പീൻ കപ്പലിൽ ഇടിക്കുകയും അതിന്റെ ഒരു വശത്തിന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്തുവെന്ന് ടാരിയേല കൂട്ടിച്ചേർത്തു; സംഭവം നടന്നതായി പറയപ്പെടുന്ന വീഡിയോ ദൃശ്യങ്ങളും അദ്ദേഹം പുറത്തുവിട്ടു.

എന്നാൽ, ഈ വാദം തള്ളിക്കളഞ്ഞ ചൈന, കൂട്ടിയിടിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തം ഫിലിപ്പീൻ പക്ഷത്തിനാണെന്ന് ആരോപിച്ചു.

ചൈനീസ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങൾ ഉദ്ധരിച്ചുകൊണ്ട് വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയ വക്താവ് പറഞ്ഞത്, ഫിലിപ്പീൻ കപ്പൽ മുന്നറിയിപ്പുകൾ അവഗണിക്കുകയും മനഃപൂർവം സഞ്ചാരപാത മാറ്റുകയും ചൈനീസ് കപ്പലിന്റെ മുൻഭാഗത്തിന് (bow) മുന്നിലൂടെ പെട്ടെന്ന് വേഗത കൂട്ടി മുന്നോട്ട് കുതിക്കുകയും ചെയ്തു എന്നാണ്.

പരമാധികാര അവകാശവാദം

ദക്ഷിണ ചൈനാ കടലിന്റെ ഏതാണ്ട് മുഴുവൻ ഭാഗത്തിന്മേലും തങ്ങളുടെ പരമാധികാര അവകാശവാദം ഉറപ്പിക്കാൻ ചൈന ശ്രമിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഇത്തരം സംഭവങ്ങൾ ഈ മേഖലയിൽ പതിവായിരിക്കുകയാണ്.

സ്കാർബറോ ഷോളിന് (Scarborough Shoal) സമീപം സർക്കാർ കപ്പലുകൾക്ക് നേരെ വാട്ടർ കാനൻ പ്രയോഗിച്ചെന്നും, ഫിലിപ്പീൻ നാവികസേനാ ഉദ്യോഗസ്ഥന്റെ തലയിൽ മരക്കഷ്ണം (wooden baton) കൊണ്ട് അടിച്ചെന്നും ആരോപിച്ച് ജൂലൈയിൽ മനില ബെയ്ജിംഗിനെതിരെ രംഗത്തെത്തിയിരുന്നു.