RAK എയർ ടാക്സി; എല്ലാവരെയും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഗതാഗതം, കുറഞ്ഞ വില – പ്രത്യേകതകൾ അറിയാം!

ഒരു മൊബിലിറ്റി കോൺഫറൻസിലെ വിദഗ്ദ്ധർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, eVTOLS (ഇലക്ട്രിക് വെർട്ടിക്കൽ ടേക്ക് ഓഫ് ആൻഡ് ലാൻഡിംഗ്) അല്ലെങ്കിൽ പറക്കും ടാക്സികൾ, സാധാരണയായി അങ്ങനെയാണ് വിളിക്കപ്പെടുന്നത്, റാസ് അൽ ഖൈമയുടെ ഭൂപ്രകൃതിയെ ഗണ്യമായി മാറ്റാൻ ഇത് കാരണമാകും.

ടൂറിസം പ്രസ്ഥാനം മുതൽ ആളുകളെ രക്ഷിക്കുന്ന രീതി വരെ ഈ നീക്കം എല്ലാറ്റിനെയും സ്വാധീനിക്കുമെന്ന് അവർ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. “ഭാവിയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് രാത്രികാല പ്രവർത്തനങ്ങളോ പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, തിരച്ചിൽ, രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഹെലികോപ്റ്ററിന് പകരം ഒരു eVTOL ഉപയോഗിക്കാം,” ജനറൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അതോറിറ്റിയിലെ (GCAA) എയറോഡ്രോം ഓപ്പറേഷൻസ് ഇൻസ്പെക്ടർ അബ്ദുലാദിം സുൽത്താൻ അലോലാമ പറഞ്ഞു. “നാഷണൽ ക്രൈസിസ് മാനേജ്‌മെന്റിൽ, ഇവോളുകളുടെയും വെർട്ടിപോർട്ടുകളുടെയും പുതിയ ലംബം ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.”

നഗര ഗതാഗതത്തിന്റെ ഭാവി രൂപപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നതിന് നിരവധി രീതികളിലും വിഷയങ്ങളിലും നിന്നുള്ള വിദഗ്ധരെ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുന്ന മൊബിലിറ്റി ലൈവ് എന്ന പരിപാടിയിലെ ഒരു പാനൽ ചർച്ചയിൽ സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു അബ്ദുലാദിം.

ദീർഘകാല ലക്ഷ്യം എല്ലാവരെയും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഗതാഗതം, കുറഞ്ഞ വില എന്നിവയാണ്

2027 മുതൽ റാസ് അൽ ഖൈമയിൽ പറക്കും ടാക്സികൾ ലഭ്യമാകുമെന്നും എമിറേറ്റിലുടനീളമുള്ള പ്രധാന ആകർഷണങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വെർട്ടിപോർട്ടുകളുടെ ഒരു ശൃംഖല വികസിപ്പിക്കുന്നതിനായി എമിറേറ്റ് സ്കൈപോർട്ട്സ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുമായി കരാറുകളിൽ ഒപ്പുവെച്ചതായും കഴിഞ്ഞ വർഷം പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.

റാസ് അൽ ഖൈമ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം, അൽ മർജാൻ ദ്വീപ്, അൽ ഹംറ, ജബൽ ജൈസ് എന്നീ നാല് സ്ഥലങ്ങളിലാണ് വെർട്ടിപോർട്ടുകൾ നിർമ്മിക്കുക.

വെർട്ടിപോർട്ടുകൾ നിർമ്മിക്കുക മാത്രമല്ല, ഒരു മുഴുവൻ ആവാസവ്യവസ്ഥയും നിർമ്മിക്കുകയും നിലവിലുള്ള പൊതുഗതാഗത രീതികളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ആശയം എന്ന് RAK ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റിയിലെ വാണിജ്യ കാര്യങ്ങളുടെയും നിക്ഷേപത്തിന്റെയും മാനേജർ ഫാറൂഖ് ഖാൻ പറഞ്ഞു.

“വിവിധ തരം ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്ന ഒരു മൊബിലിറ്റി ഹബ് നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “നമുക്ക് ഒരു തീരപ്രദേശവും പർവതങ്ങളും ഉള്ള RAK യുടെ സവിശേഷമായ ഭൂമിശാസ്ത്രം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഒരു പുതിയ മൊബിലിറ്റി ഓപ്ഷൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും നിക്ഷേപകരെ എമിറേറ്റിലേക്ക് ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്യും.”

വിനോദസഞ്ചാരികൾ സ്ഥലങ്ങൾക്കിടയിൽ എങ്ങനെ സഞ്ചരിക്കുന്നു എന്നതിനെ ഇത് ബാധിക്കുമെന്ന് താരെക് വിശദീകരിച്ചു. അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു: “മർജൻ ദ്വീപിന്റെ തീരപ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് യുഎഇയിലെ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള കൊടുമുടിയായ ജെബൽ ജെയ്‌സിലേക്ക് കാറിൽ പോകാൻ ഏകദേശം 50-55 മിനിറ്റ് ആവശ്യമാണ്. ഒരു eVTOL-ൽ, പരമാവധി 15 മിനിറ്റ് എടുക്കും.”

തുടക്കത്തിൽ യാത്രകൾ ചെലവേറിയതും ഒരു പ്രത്യേക അനുഭവം നൽകുന്നതുമാണെങ്കിലും, കൂടുതൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതും സുസ്ഥിരവുമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗത്തിലേക്ക് നീങ്ങുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യമെന്ന് അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. “സാങ്കേതികവിദ്യ പുരോഗമിക്കുകയും കൂടുതൽ കളിക്കാർ വിപണിയിലേക്ക് വരുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ചെലവ് കുറയും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

നിയമങ്ങൾ

കഴിഞ്ഞ വർഷം, നിലവിലുള്ള ഹെലിപോർട്ടുകളിൽ നിന്ന് eVTOL വിമാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ GCAA അന്തിമമാക്കി – നിലവിലെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കി.

“ഞങ്ങൾ ആദ്യ കാർഗോ ഭേദഗതി നോട്ടീസ് തയ്യാറാക്കി, ഇത് ഹൈബ്രിഡ് പ്രവർത്തനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്, കൂടാതെ നിലവിലുള്ള ഹെലികോപ്റ്റർ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ eVTOL വിമാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യും,” അബ്ദുളാധിം പറഞ്ഞു. “അതിനാൽ, eVTOL-ന് വേണ്ടി ഒരു വെർട്ടിപോർട്ട് ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിനുപകരം, രാജ്യത്തെ നിലവിലുള്ള ഹെലിപോർട്ടുകൾ വഴി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയും.”

2024 ഡിസംബറിൽ ആദ്യമായി പുറത്തിറങ്ങിയ ഭേദഗതി ഈ മാസം അവസാനത്തോടെ പ്രസിദ്ധീകരിക്കും. ആർച്ചർ എന്ന കമ്പനിയുമായി സഹകരിച്ച് അബുദാബിയിൽ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് ഓപ്പറേഷൻ ഏരിയ നടന്നുവരികയാണ്, ഇത് യുഎഇയിൽ അഡ്വാൻസ്ഡ് എയർ മൊബിലിറ്റി (AAM) ഉള്ള പ്രക്രിയ എളുപ്പമാക്കും.