യുഎഇയിൽ ടെസ്‌ല റോഡ്‌സ്റ്ററിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചു; വില 210,000 ദിർഹം മുതൽ

തലകീഴായി സഞ്ചരിക്കാനും, ചിലപ്പോൾ പറക്കാനും പോലും ശേഷിയുള്ള ഒരു കാർ ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതിനായി, അത് എപ്പോൾ ലഭിക്കുമെന്ന് അറിയാതെ തന്നെ 210,000 ദിർഹം നൽകാൻ നിങ്ങൾ തയ്യാറാണോ? കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച ടെക്സാസിൽ നടന്ന ഗംഭീരമായ ഒരു പ്രദർശനത്തിൽ ഇലോൺ മസ്ക് അവതരിപ്പിച്ച, അടുത്ത തലമുറ ‘റോഡ്‌സ്റ്റർ’ (Roadster) കാറിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് ടെസ്‌ല യുഎഇയിൽ ആരംഭിച്ചു.

ഗുരുത്വാകർഷണത്തെ വെല്ലുവിളിക്കുന്ന, ഏറെ നാളായി കാത്തിരുന്ന ഈ ഇലക്ട്രിക് സൂപ്പർകാർ, ടെസ്‌ലയുടെ യുഎഇ വെബ്‌സൈറ്റിലെ ‘വെഹിക്കിൾസ്’ (വാഹനങ്ങൾ) വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇവിടെയുള്ള ‘റിസർവ് നൗ’ (ഇപ്പോൾ ബുക്ക് ചെയ്യുക) എന്ന ഓപ്ഷൻ വഴി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് രണ്ട് പതിപ്പുകളിൽ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനശേഷി (പെർഫോമൻസ്) അനുസരിച്ച്, 210,000 ദിർഹം മുതൽ 1.02 ദശലക്ഷം ദിർഹം വരെ തുക മുൻകൂറായി (ഡെപ്പോസിറ്റായി) നൽകേണ്ടതുണ്ട്.

ഇത് വാഹനത്തിന്റെ അന്തിമ വിലയല്ല, മറിച്ച് ബുക്കിംഗിനായുള്ള മുൻകൂർ തുക മാത്രമാണ്. റോഡ്‌സ്റ്റർ റിസർവേഷൻ കരാറിൽ ടെസ്‌ല വ്യക്തമാക്കുന്നത്, വാഹനത്തിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ, ഫീച്ചറുകൾ, ഹാർഡ്‌വെയർ എന്നിവയിൽ ഇപ്പോഴും മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നും, അതിനാൽ കൃത്യമായ വില ഇപ്പോൾ പറയാനാകില്ലെന്നുമാണ്. ഉപഭോക്താക്കൾ തങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ഫീച്ചറുകളും മറ്റും തിരഞ്ഞെടുത്ത് ക്രമീകരിക്കുന്നതോടെ മാത്രമേ അന്തിമ വില തീരുമാനിക്കപ്പെടുകയുള്ളൂ.

റിസർവ് ചെയ്യുന്നതിന് എത്ര തുക നൽകണം?

യുഎഇ ബുക്കിംഗ് പേജിൽ രണ്ട് പതിപ്പുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഇവയിൽ വ്യത്യസ്ത സവിശേഷതകളും റിസർവേഷൻ തുകകളുമാണുള്ളത്:

പെർഫോമൻസ് (Performance): “റോഡ് റെഡി” (റോഡിലിറക്കാൻ സജ്ജം) എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ഈ ടു-സീറ്റർ വാഹനത്തിൽ, ഗ്രിപ്പും കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള എളുപ്പവും (handling) മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ആക്റ്റീവ് എയറോഡൈനാമിക്സും മൾട്ടി-മോഡ് സക്ഷൻ സിസ്റ്റവും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. വാങ്ങുന്നവർ ആദ്യം 20,000 ദിർഹം നൽകണം (ഇത് പൂർണ്ണമായും തിരികെ ലഭിക്കാവുന്ന തുകയാണെന്ന് ടെസ്‌ല വ്യക്തമാക്കുന്നു). തുടർന്ന് 10 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ 1,90,000 ദിർഹം കൂടി അടയ്ക്കണം. ആകെ റിസർവേഷൻ തുക 2,10,000 ദിർഹമാണ്.

ത്രസ്റ്റ് (Thrust): “റേസ് റെഡി” (റേസിംഗിന് സജ്ജം) എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ഈ ലിമിറ്റഡ്-റിലീസ് ടു-സീറ്റർ വാഹനത്തിൽ, ‘പെർഫോമൻസ്’ പതിപ്പിലെ എല്ലാ സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്. കൂടാതെ, ഒരു സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0-ൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ‘ആക്സിലറേഷൻ ത്രസ്റ്ററുകളും’ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വാങ്ങുന്നവർ ആദ്യം 20,000 ദിർഹം നൽകണം (ഇതും പൂർണ്ണമായും തിരികെ ലഭിക്കാവുന്നതാണ്). തുടർന്ന് 10 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ 1 ദശലക്ഷം (10 ലക്ഷം) ദിർഹം കൂടി അടയ്ക്കണം. ആകെ റിസർവേഷൻ തുക 1.02 ദശലക്ഷം ദിർഹമാണ്. വാഹനങ്ങളുടെ ലഭ്യത പരിമിതമായതിനാൽ, ഒരാൾക്ക് ഒരു റിസർവേഷൻ മാത്രമേ അനുവദിക്കൂ എന്ന് ടെസ്‌ല നിഷ്കർഷിച്ചിട്ടുണ്ട്.

റിസർവേഷൻ കരാർ പ്രകാരം, 10 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ നൽകേണ്ട തുക ഉൾപ്പെടെയുള്ള മുഴുവൻ തുകയും കമ്പനിക്ക് ലഭിക്കുകയും, ഇമെയിൽ വഴി ബുക്കിംഗ് സ്ഥിരീകരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ മാത്രമേ റിസർവേഷൻ സാധുവാകുകയുള്ളൂ.

ഈ കരാറിൽ മറ്റൊരു പ്രധാന കാര്യവും വ്യക്തമാക്കുന്നുണ്ട്: ഒരു റോഡ്‌സ്റ്റർ (Roadster) റിസർവ് ചെയ്തു എന്നതുകൊണ്ട് ഉപഭോക്താവ് വാഹനം ഓർഡർ ചെയ്തു എന്നോ വാങ്ങിക്കഴിഞ്ഞു എന്നോ അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. ഇത് ഒരു മുൻഗണനാ സ്ഥാനം (priority position) ഉറപ്പാക്കുക മാത്രമാണ് ചെയ്യുന്നത്. വാഹനം നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തോട് അടുക്കുമ്പോൾ, വാങ്ങുന്നവർക്ക് തങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാനും (configure) വാങ്ങൽ നടപടികൾ പൂർത്തിയാക്കാനും അവസരം ലഭിക്കും.

വാങ്ങൽ നടപടി പൂർത്തിയാക്കുകയാണെങ്കിൽ, റിസർവേഷനായി നൽകിയ മുഴുവൻ തുകയും വാഹനത്തിന്റെ അന്തിമ വിലയിൽ നിന്ന് കുറയ്ക്കുന്നതാണ്.

പിന്നെ ‘റോക്കറ്റ്’ (Rocket) എന്നൊരു പതിപ്പുകൂടിയുണ്ട്.

തലകീഴായി ഓടിക്കാനും, ഒരു സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ മണിക്കൂറിൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാനും കഴിയുന്നത് പോരാഞ്ഞിട്ടെന്നോണം, പറക്കാൻ പാകത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ‘റോഡ്‌സ്റ്റർ’ (Roadster) ടെസ്‌ല അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ‘റോക്കറ്റ്’ എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ഈ മൂന്നാം പതിപ്പിനെ, “പറക്കാൻ സജ്ജം” (air ready) എന്നാണ് ടെസ്‌ല വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത്.

ഒരാൾക്ക് മാത്രം സഞ്ചരിക്കാവുന്ന ഈ വാഹനത്തിൽ, മറ്റ് രണ്ട് പതിപ്പുകളിലെ സവിശേഷതകൾക്കൊപ്പം, ടെസ്‌ല “ഫുൾ ഫ്ലൈറ്റ് സിസ്റ്റം” (പൂർണ്ണമായ പറക്കൽ സംവിധാനം) എന്ന് വിളിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

പിൻഭാഗത്ത് ത്രസ്റ്ററുകൾ (thrusters) ഉള്ള ‘ത്രസ്റ്റ്’ (Thrust) പതിപ്പിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ‘റോക്കറ്റ്’ പതിപ്പിൽ വാഹനത്തിന് ചുറ്റുമായി ‘കോൾഡ്-ഗ്യാസ് ത്രസ്റ്ററുകൾ’ (cold-gas thrusters) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇവ ഉപയോഗിച്ച് വാഹനത്തിന് മുകളിലേക്കും മുന്നിലേക്കും കുതിക്കാനും, വായുവിൽ നിൽക്കുമ്പോൾ വശങ്ങളിലേക്ക് തിരിയാനും സാധിക്കുമെന്ന് ടെസ്‌ല പറയുന്നു.

പറക്കുന്ന സമയത്ത് വാഹനത്തെ സ്ഥിരമായി (stable) നിലനിർത്താൻ, ഈ ത്രസ്റ്ററുകൾ സെക്കൻഡിന്റെ ചെറിയ അംശങ്ങൾക്കുള്ളിൽ തന്നെ സൂക്ഷ്മമായ ക്രമീകരണങ്ങൾ വരുത്തുന്നു.

ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരണത്തിനൊടുവിൽ ടെസ്‌ല ഇങ്ങനെ ഉറപ്പിച്ചു പറയുന്നു: “അതുകൊണ്ട്, അതെ, ഇതിന് പറക്കാൻ കഴിയും.”

എന്നാൽ ഇതിൽ ഒരു ചെറിയ തടസ്സമുണ്ട്. എത്ര പണം നൽകാൻ നിങ്ങൾ തയ്യാറാണെങ്കിലും, വെബ്‌സൈറ്റിൽ കയറി നേരിട്ട് ബുക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

‘റോക്കറ്റ്’ പതിപ്പിനായി ടെസ്‌ല “ക്ഷണത്തിലൂടെ മാത്രം” (Invite Only) എന്ന നിബന്ധനയാണ് വെച്ചിരിക്കുന്നത്. അതായത്, റോഡ്‌സ്റ്ററിന്റെ ഏറ്റവും സവിശേഷമായ ഈ പതിപ്പ് ബുക്ക് ചെയ്യാൻ വാങ്ങാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നവർക്ക് പ്രത്യേക ക്ഷണം ആവശ്യമാണ്. ഇതിനായി എത്ര തുക മുൻകൂറായി നൽകണം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് വിവരങ്ങളൊന്നും നൽകിയിട്ടില്ല.

പൊതുനിരത്തുകളിൽ ഓടിക്കാൻ ‘റോക്കറ്റ്’ പതിപ്പിന് അനുമതിയില്ലെന്ന് ടെസ്‌ല വ്യക്തമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഈ പ്രത്യേക രൂപകൽപ്പന എല്ലാ പ്രദേശങ്ങളിലും ലഭ്യമാകില്ലെന്നും, പ്രാദേശിക നിയമങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും അനുസരിച്ചായിരിക്കും ഇതിന്റെ ലഭ്യതയെന്നും കമ്പനി അറിയിക്കുന്നു.

അപ്പോൾ, എപ്പോഴാണ് നിങ്ങൾക്ക് ഈ സൂപ്പർകാർ ലഭിക്കുക?

ഇതൊരു വലിയ ചോദ്യചിഹ്നമായിത്തന്നെ തുടരുന്നു. റോഡ്‌സ്റ്റർ റിസർവേഷൻ കരാറിൽ, വാഹനം ഇപ്പോഴും വികസന ഘട്ടത്തിലാണെന്ന് ടെസ്‌ല സമ്മതിക്കുന്നുണ്ട്. അതിനാൽ, “വാഹനം എപ്പോൾ കൈമാറാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയില്ല” എന്ന് അവർ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

“ഡെലിവറി തീയതി നൽകിയിട്ടില്ല, സൂചിപ്പിച്ചിട്ടില്ല, ഉറപ്പുനൽകിയിട്ടുമില്ല” എന്ന് കരാറിൽ പറയുന്നു. കൂടാതെ, ഡെലിവറി വൈകിയാൽ കമ്പനിക്ക് യാതൊരു ഉത്തരവാദിത്തവും ഉണ്ടായിരിക്കില്ലെന്നും അതിൽ കൂട്ടിച്ചേർത്തിട്ടുണ്ട്.

പുതുക്കിയ റോഡ്‌സ്റ്ററിന്റെ നിർമ്മാണം 2028-ൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് മസ്‌ക് പറഞ്ഞിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഡെലിവറി എപ്പോൾ തുടങ്ങുമെന്ന് ടെസ്‌ല ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല.

2017-ൽ രണ്ടാം തലമുറ മോഡൽ അവതരിപ്പിച്ചത് മുതൽ, ടെസ്‌ലയുടെ ഏറ്റവും ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളിലൊന്നാണ് റോഡ്‌സ്റ്റർ.