2026 ഓടെ ദുബായിൽ സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് ടാക്സികൾ ആരംഭിക്കും; റോഡ് സുരക്ഷയും കണക്റ്റിവിറ്റിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുക ലക്ഷ്യം

ദുബായിലെ റോഡുകളിൽ സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് ടാക്സികൾ ഉടൻ തന്നെ കാണപ്പെടും. 2026 ഓടെ എമിറേറ്റിൽ ഈ ടാക്സികൾ വിന്യസിക്കുന്നതിനായി റോഡ്‌സ് ആൻഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അതോറിറ്റി (ആർ‌ടി‌എ) ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് ടെക്‌നോളജി ദാതാക്കളുമായുള്ള പങ്കാളിത്തം വിപുലീകരിച്ചു.

ഓട്ടോണമസ് മൊബിലിറ്റി വിഭാഗമായ അപ്പോളോ ഗോ വഴി ഉബർ ടെക്‌നോളജീസ്, വീറൈഡ്, ചൈനയുടെ ബൈഡു എന്നിവയുമായി സഹകരിച്ച് ഉബർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം വഴി ദുബായിൽ എവി-കൾ ആരംഭിക്കും.

“2030 ആകുമ്പോഴേക്കും നഗരത്തിലെ എല്ലാ യാത്രകളുടെയും 25 ശതമാനം വിവിധ ഗതാഗത രീതികളിലൂടെയുള്ള സ്വയംഭരണ യാത്രകളാക്കി മാറ്റുക എന്നതാണ് ദുബായിയുടെ സെൽഫ്-ഡ്രൈവിംഗ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് സ്ട്രാറ്റജി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതിലെ നിർണായക ചുവടുവയ്പ്പാണ് ഈ പങ്കാളിത്തങ്ങൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്,” ആർ‌ടി‌എയുടെ ഡയറക്ടർ ജനറലും എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർമാരുടെ ബോർഡ് ചെയർമാനുമായ മാറ്റർ അൽ തായർ പറഞ്ഞു.

സ്വയംഭരണ മൊബിലിറ്റിയിൽ ദുബായിയെ ഒരു ആഗോള പയനിയറായി സ്ഥാപിക്കാനുള്ള ആർ‌ടി‌എയുടെ വിശാലമായ തന്ത്രത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് ഈ സംരംഭം, കൂടാതെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച നഗരവും താമസിക്കാനും ജോലി ചെയ്യാനും ഏറ്റവും മികച്ച സ്ഥലവുമാകാനുള്ള അതിന്റെ കാഴ്ചപ്പാടിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു

കണക്റ്റിവിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കൽ, അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കൽ

സ്വയംഭരണ ടാക്സികളുടെ സമാരംഭം “ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളുടെ സംയോജനത്തെ” പിന്തുണയ്ക്കുമെന്ന് അൽ തായർ പറഞ്ഞു, യാത്രക്കാർക്ക് പൊതുഗതാഗത രീതികളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ എത്തിച്ചേരാനും തിരികെ വരാനും സഹായിക്കുന്നതിന്. “സ്വയംഭരണ ടാക്സികളുടെ വിന്യാസം പൊതുഗതാഗത ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ആദ്യ, അവസാന മൈൽ കണക്റ്റിവിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “കഴിഞ്ഞ വർഷം ആർ‌ടി‌എ സ്വീകരിച്ച ഫസ്റ്റ് ആൻഡ് ലാസ്റ്റ്-മൈൽ തന്ത്രവുമായി ഇത് യോജിക്കുന്നു, ഇത് അവരുടെ ഉത്ഭവസ്ഥാനം അല്ലെങ്കിൽ ലക്ഷ്യസ്ഥാനം മുതൽ അടുത്തുള്ള പൊതുഗതാഗത സ്റ്റേഷൻ വരെയുള്ള യാത്രക്കാരുടെ ചലനം സുഗമമാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.”

തദ്ദേശീയ വാഹനാപകടങ്ങളിൽ 90 ശതമാനത്തിലധികത്തിനും കാരണം മനുഷ്യ പിഴവുകൾ ആണെന്നതിനാൽ, റോഡ് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സ്വയംഭരണ വാഹനങ്ങളും സംഭാവന നൽകുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “മാത്രമല്ല, അവ സമൂഹത്തിലെ വിശാലമായ ഒരു വിഭാഗത്തെ – പ്രത്യേകിച്ച് മുതിർന്ന പൗരന്മാർ, താമസക്കാർ, ദൃഢനിശ്ചയമുള്ള ആളുകൾ എന്നിവരെ സേവിക്കുന്നു.”

ഈ വർഷം ഈ സംവിധാനത്തിന്റെ പരീക്ഷണങ്ങൾ ആരംഭിക്കും. “2026 ൽ ഡ്രൈവറില്ലാ വാണിജ്യ ലോഞ്ചിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിനായി, വീറൈഡിൽ തുടങ്ങി ഉബറും അപ്പോളോ ഗോ വഴി ബൈഡുവും ഈ വർഷം ദുബായിൽ സ്വയംഭരണ ടാക്സികളുടെ പരീക്ഷണങ്ങൾ ആരംഭിക്കും, ഒരു സുരക്ഷാ ഡ്രൈവറെ ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ ഇരുത്തി, 2026 ൽ ഡ്രൈവറില്ലാ വാണിജ്യ ലോഞ്ചിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പായി,” അൽ തായർ പറഞ്ഞു. “സ്വയംഭരണ വാഹനങ്ങളുടെ വിശാലമായ വ്യാപനം ദുബായിയുടെ ഗതാഗത മേഖലയിൽ ഒരു പരിവർത്തനാത്മക മാറ്റത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുകയും പൊതുഗതാഗത ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സുഗമമായ മൊബിലിറ്റി സാധ്യമാക്കുന്നതിലൂടെ നെറ്റ്‌വർക്ക് സംയോജനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനുള്ള ആർ‌ടി‌എയുടെ ശ്രമങ്ങളെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.”

ബൈഡുവിന്റെ സഹസ്ഥാപകനും സിഇഒയുമായ റോബിൻ ലി പറഞ്ഞു, ഈ “അഭിലാഷകരമായ പങ്കാളിത്തം” അപ്പോളോ ഗോയുടെ ഇതുവരെയുള്ള “ചൈനയ്ക്ക് പുറത്തുള്ള ഏറ്റവും വലിയ അന്താരാഷ്ട്ര വികാസത്തെ” പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. “കൂടുതൽ പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവും കാര്യക്ഷമവുമായ സേവനങ്ങൾ എത്തിക്കുന്നതിനും, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വിശാലമായ സമൂഹങ്ങൾക്ക് പ്രയോജനപ്പെടുന്ന അർത്ഥവത്തായ ഗതാഗത പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് പ്രാദേശിക പങ്കാളികളുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനും ഞങ്ങൾ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “ഭാവിയിലെ മൊബിലിറ്റിയിൽ നവീകരണത്തിനുള്ള ഒരു ആഗോള കേന്ദ്രമായി സ്വയം സ്ഥാപിക്കാനുള്ള ദുബായിയുടെ പ്രതിബദ്ധതയും ഇത് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.”