യുഎഇയിൽ ഏപ്രിൽ 4 മുതൽ പുതിയ വേരിയബിൾ പാർക്കിംഗ് ഫീസ് ആരംഭിക്കും; ദിവസേന 6 മണിക്കൂർ വരെ പരമാവധി പാർക്കിംഗ് നിരക്ക് ഈടാക്കും

ദുബായിൽ പുതിയ വേരിയബിൾ പാർക്കിംഗ് ഫീസ് ഏപ്രിൽ 4 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുമെന്ന് എമിറേറ്റിലെ ഏറ്റവും വലിയ പെയ്ഡ് പബ്ലിക് പാർക്കിംഗ് സൗകര്യങ്ങളുടെയും സേവനങ്ങളുടെയും ഓപ്പറേറ്ററായ പാർക്കിൻ പിജെഎസ്‌സി വെള്ളിയാഴ്ച ദുബായ് ഫിനാൻഷ്യൽ മാർക്കറ്റിൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്ത കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തലിൽ സ്ഥിരീകരിച്ചു.

“വേരിയബിൾ താരിഫ് വിലനിർണ്ണയം ഏർപ്പെടുത്താനുള്ള തീരുമാനത്തെക്കുറിച്ച് പാർക്കിൻ കമ്പനി പിജെഎസ്‌സിക്ക് ദുബായിലെ റോഡ്‌സ് ആൻഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അതോറിറ്റിയിൽ (ആർ‌ടി‌എ) നിന്ന് ഒരു കത്ത് ലഭിച്ചതായി ഞങ്ങൾ വിപണിയെ അറിയിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു,” പാർക്കിൻ സിഇഒ മുഹമ്മദ് അബ്ദുള്ള അൽ അലി ഒപ്പിട്ട കത്തിൽ പറഞ്ഞു.

ഞായറാഴ്ചകളും പൊതു അവധി ദിവസങ്ങളും ഒഴികെ, പ്രതിദിനം ചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന 14 മണിക്കൂറുകളിൽ 6 മണിക്കൂറുകൾക്ക് – രാവിലെ 8 മുതൽ 10 വരെ (2 മണിക്കൂർ), വൈകുന്നേരം 4 മുതൽ രാത്രി 8 വരെ (4 മണിക്കൂർ) പീക്ക് വില ബാധകമാകുമെന്ന് അദ്ദേഹം സ്ഥിരീകരിച്ചു. തിരക്ക് കുറഞ്ഞ സമയങ്ങളിൽ രാവിലെ 10 മുതൽ വൈകുന്നേരം 4 വരെയും രാത്രി 8 മുതൽ രാത്രി 10 വരെയും പാർക്കിംഗ് ഫീസ് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും, നിലവിലുള്ള താരിഫ് ഘടനയ്ക്ക് അനുസൃതമായി വില നിശ്ചയിക്കും.

നിലവിൽ, പാർക്കിൻ തിങ്കൾ മുതൽ ശനി വരെ രണ്ട് മണിക്കൂർ ചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന റമദാൻ സമയക്രമം നടപ്പിലാക്കുന്നുണ്ട്. ആദ്യ കാലയളവ് രാവിലെ 8 മുതൽ വൈകുന്നേരം 6 വരെയാണ്; രണ്ടാമത്തെ കാലയളവ് രാത്രി 8 മുതൽ അർദ്ധരാത്രി 12 വരെയാണ്. നിലവിലുള്ള താരിഫ് ഘടനയ്ക്ക് അനുസൃതമായാണ് വിലനിർണ്ണയം. തിങ്കൾ മുതൽ ശനി വരെ വൈകുന്നേരം 6 മുതൽ രാത്രി 8 വരെയും റമദാനിൽ ഞായറാഴ്ചകളിൽ മാത്രം പാർക്കിംഗ് സൗജന്യമാണ്. മൾട്ടി ലെവൽ പാർക്കിംഗ് കെട്ടിടങ്ങൾ 24/7 പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഏപ്രിലിൽ പുതിയ വേരിയബിൾ പാർക്കിംഗ് ഫീസ് നടപ്പിലാക്കിയതിന് അനുസൃതമായി, പാർക്കിൻ നഗരത്തിലുടനീളമുള്ള വിവിധ വാണിജ്യ, റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയകളിൽ പുതിയ പാർക്കിംഗ് സൈനേജുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങിയതായി ആദ്യം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തത് ഖലീജ് ടൈംസാണ്.

ആപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച പാർക്കിൻ അറിയിപ്പുകൾ അയച്ചു, അതിൽ ഇങ്ങനെ എഴുതി: “സോൺ കോഡുകൾ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ താരിഫ് വിലനിർണ്ണയം മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, സോൺ കോഡ് ‘എ’ ഇപ്പോൾ ‘എപി’ ആണ്, പാർക്കിംഗ് ഫീസ് അതേപടി തുടരുന്നു.”

സോണുകൾ അറിയുക

ദുബായിലെ പണമടച്ചുള്ള പൊതു പാർക്കിംഗ് പ്രധാനമായും നാല് വ്യത്യസ്ത സോണുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: എ, ബി, സി, ഡി – പിന്നീട് അവ എപി, ബിപി, സിപി, ഡിപി എന്നിങ്ങനെ മാറും. സോണുകളെ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, പ്രീമിയം പാർക്കിംഗ് ഏരിയകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവയ്ക്ക് വ്യത്യസ്ത താരിഫുകൾ ഉണ്ട്.

ദുബായിലെ വിവിധ വാണിജ്യ മേഖലകളിൽ ജുമൈറ ലേക്സ് ടവേഴ്‌സിലെ (ജെഎൽടി) ഇ, ഐ, ജെ, കെ, എൽ എന്നീ കോഡുകൾ; കോഡ് എഫ് – നോളജ് വില്ലേജ്, ദുബായ് മീഡിയ സിറ്റി, ദുബായ് ഇന്റർനെറ്റ് സിറ്റി; കോഡ് ജി – ബുർജ് ഖലീഫ, മറാസി ബേ, ദുബായ് ഹെൽത്ത് കെയർ സിറ്റി, ദുബായ് ഹിൽസ്; കോഡ് എച്ച് – ദുബായ് സിലിക്കൺ ഒയാസിസ്; ദുബായ് വേൾഡ് ട്രേഡിന് ചുറ്റുമുള്ള കോഡ് എക്സ് എന്നിങ്ങനെ മറ്റ് പാർക്കിംഗ് കോഡുകൾ/സോണുകൾ ഉണ്ട്, പരിപാടികൾ നടക്കുമ്പോൾ മണിക്കൂറിൽ 25 ദിർഹം പാർക്കിംഗ് ഈടാക്കും.

പ്രീമിയം പാർക്കിംഗിനുള്ള ഉയർന്ന ഫീസ്

പുതിയ വേരിയബിൾ പാർക്കിംഗ് ഫീസ് നടപ്പിലാക്കുന്നത് ചില പ്രീമിയം ഏരിയകളിൽ പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ ഉയർന്ന പാർക്കിംഗ് ഫീസിന് കാരണമാകുന്നു.

ഉദാഹരണത്തിന്, അൽ ബർഷയിലെ ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയയിൽ 373CP എന്ന കോഡ് ഉള്ള പാർക്കിംഗ് – പ്രീമിയം ഏരിയയായി നിയുക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നു – പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ (രാവിലെ 8 മുതൽ 10 വരെ; വൈകുന്നേരം 4 മുതൽ രാത്രി 8 വരെ) ഇവയാകും:

ഒരു മണിക്കൂറിന് ദിർഹം 6 (നിലവിലെ 1 മണിക്കൂറിന് ദിർഹം 2 ൽ നിന്ന്, ഇപ്പോഴും 373C അല്ലെങ്കിൽ പ്രീമിയം അല്ലാത്ത ഏരിയ കോഡ് ഉള്ളതിനാൽ)

2 മണിക്കൂറിന് ദിർഹം 12 (2 മണിക്കൂറിന് ദിർഹം 5 മുതൽ

3 മണിക്കൂറിന് ദിർഹം 18 (3 മണിക്കൂറിന് ദിർഹം 8)

4 മണിക്കൂറിന് ദിർഹം 24 (4 മണിക്കൂറിന് ദിർഹം 11)

അതേ പ്രദേശത്ത് ഓഫ്-പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ, പാർക്കിംഗ് ഫീസ് ഇങ്ങനെയായിരിക്കും:

1 മണിക്കൂറിന് ദിർഹം 2

2 മണിക്കൂറിന് ദിർഹം 5

3 മണിക്കൂറിന് ദിർഹം 8

4 മണിക്കൂറിന് ദിർഹം 11

2025 ഏപ്രിൽ ആദ്യം മുതൽ നിലവിൽ വരുന്ന വേരിയബിൾ പ്രൈസിംഗ് താരിഫ് സംബന്ധിച്ച നിലവിലുള്ള പോയിന്റുകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിനും അന്തിമമാക്കുന്നതിനുമായി റോഡ്‌സ് ആൻഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അതോറിറ്റിയുമായി (ആർ‌ടി‌എ) വിപുലമായ ചർച്ചകളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് പാർക്കിൻ പറഞ്ഞു.

പ്രീമിയം പാർക്കിംഗ് ഏരിയകളിലെ താരിഫ് വർദ്ധനവ് സംബന്ധിച്ച പ്രഖ്യാപനം കഴിഞ്ഞ വർഷം നവംബറിൽ പാർക്കിൻ ആണ് ആദ്യം പ്രഖ്യാപിച്ചത്.

അൽ അലി നേരത്തെ വിശദീകരിച്ചു: “മൂന്ന് മാനദണ്ഡങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പ്രീമിയം പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾക്കുള്ള സ്ഥലങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്തത്: ഒന്ന്, മെട്രോ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് 500 മീറ്ററിനുള്ളിലെ പ്രദേശങ്ങൾ പോലുള്ള പൊതുഗതാഗതം ഉപയോഗിച്ച് പ്രദേശത്തേക്കുള്ള എളുപ്പത്തിലുള്ള പ്രവേശനം; രണ്ടാമത്തേത്, തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ഉയർന്ന പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ; മൂന്നാമതായി, മാർക്കറ്റുകൾ, വാണിജ്യ പ്രവർത്തന മേഖലകൾ പോലുള്ള ജനസാന്ദ്രതയും തിരക്കും.”