യുഎഇയിലെ പുതിയ കാബിനറ്റ് പ്രമേയം രാജ്യത്ത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവി) ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏകീകൃത വിലനിർണ്ണയ ഘടന വ്യക്തമാക്കി. പുതുക്കിയ ഫീസ് ഘടന, സേവനദാതാക്കൾ ഒരു ‘എക്സ്പ്രസ്’ ചാർജിംഗ് സേവനത്തിന് ഒരു kWh-ന് കുറഞ്ഞത് 1.20 ദിർഹം കൂടാതെ VAT-ഉം ‘സ്ലോ’ ഒന്നിന് kWh-ന് കുറഞ്ഞത് 0.70 ദിർഹം കൂടാതെ VAT-ഉം ഈടാക്കണമെന്ന് വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു.
സേവന ഫീസ് കാബിനറ്റ് പ്രമേയം നമ്പർ 81-ൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട് – അതിൻ്റെ പകർപ്പ് ഖലീജ് ടൈംസ് കണ്ടു – കൂടാതെ ജൂലൈ 8-ന് ഔദ്യോഗിക ഗസറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. പുതിയ ഏകീകൃത ഫീസ് എപ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ എങ്ങനെ ഈടാക്കുമെന്ന് ഉടനടി വ്യക്തമല്ല. ഔദ്യോഗിക ഗസറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന തീയതി മുതൽ 60 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ഇത് പ്രാബല്യത്തിൽ വരുമെന്ന് മന്ത്രിസഭാ പ്രമേയം പറയുന്നു. അതിനാൽ തീരുമാനം സെപ്റ്റംബർ 6 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുമെന്ന് നിയമവിദഗ്ധൻ അബ്ദുൾറഹ്മാൻ പറഞ്ഞു
പുതിയ ഭേദഗതി പരിശോധിച്ച യാൻഡെക്സിലെ ചീഫ് ഫിനാൻഷ്യൽ ഓഫീസർ നഭാൻ പറഞ്ഞു: “ഈ തീരുമാനം ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് ചാർജിംഗ് തരം അനുസരിച്ച് ഫീസ് ചുമത്തുന്നു.”
ഇവി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ലഭ്യമാക്കുന്നത് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും മാനദണ്ഡമാക്കുന്നതിനുമുള്ള സർക്കാർ ശ്രമങ്ങളുടെ ഭാഗമായാണ് ഈ നീക്കം. നിലവിൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലെ നിരക്കുകൾ വ്യാപകമായി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, ചിലത് സൗജന്യമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഫീസ് ഘടനയിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളോ ഇല്ലാതാക്കലുകളോ മറ്റ് ക്രമീകരണങ്ങളോ വരുത്തുന്നത് ഉൾപ്പെടെ, ആവശ്യാനുസരണം ഈ ഫീസ് ഭേദഗതി ചെയ്യാനുള്ള അധികാരവും മന്ത്രിമാരുടെ സമിതി നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഈ വർഷമാദ്യം, രാജ്യത്തുടനീളം 100 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കാനുള്ള പദ്ധതികളോടെ, പൂർണമായും സർക്കാരിൻ്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ആദ്യത്തെ ഇവി ചാർജിംഗ് ശൃംഖലയായ UAEV ആരംഭിച്ചു. ഏപ്രിലിൽ, ഇന്ധന കമ്പനിയായ ADNOC ഗ്രൂപ്പും അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ 500-ലധികം പുതിയ ഫാസ്റ്റ്, സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ സ്ഥാപിക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. EV-കൾക്ക് ആവശ്യത്തിൽ വലിയ വർധനയുണ്ടായി, 2022-ലെ 3.7 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 11.3 ശതമാനത്തിലെത്തി 2023-ൽ യുഎഇയിൽ അവയുടെ വിൽപ്പന നാലിരട്ടിയായി.
സ്വാഗതാർഹമായ നീക്കം
നിയമജ്ഞരും വ്യവസായ വിദഗ്ധരും ഈ നടപടിയെ സ്വാഗതം ചെയ്തു, ഇത് ഒരു നല്ല മാതൃക കാണിക്കുന്നു. “ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സേവനങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തെ നിയന്ത്രിക്കാനാണ് ഈ പ്രമേയം ലക്ഷ്യമിടുന്നത്,” മൻസൂർ ലൂത്ത അഡ്വക്കേറ്റ്സ് ആൻഡ് ലീഗൽ കൺസൾട്ടൻ്റ്സിലെ ലീഗൽ കൗൺസൽ മുസ്തഫ ഹെഗാബ് പറഞ്ഞു. “ഒരു വിശ്വസനീയമായ ബദൽ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സായി പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ ഉപയോഗത്തിൻ്റെ ഒരു പുതിയ യുഗത്തിന് വഴിയൊരുക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ചുവടുവയ്പ്പാണിത്.”
2023-ൽ, ഇവികൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു വിലനിർണ്ണയ തന്ത്രം രാജ്യം വികസിപ്പിക്കുമെന്ന് യുഎഇ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞിരുന്നു.
ഈ തീരുമാനം വ്യവസായത്തിന് ഗുണകരമാണെന്നും ഹെഗാബ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു. സോളാർ പാനലുകൾ പോലെയുള്ള കൂടുതൽ പുനരുപയോഗ ഊർജ സ്രോതസ്സുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ഈ പ്രമേയം വ്യവസായത്തിലെ നിക്ഷേപകരെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. മുമ്പ് സൗജന്യമായി ചാർജിംഗ് സേവനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപയോക്താക്കൾ ഇതിന് പണം നൽകേണ്ടിവരുമെങ്കിലും ഇത് കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തില്ലെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. “പുതിയ നിയമത്തിൻ്റെ പ്രഖ്യാപനത്തിനു ശേഷവും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഫോസിൽ ഇന്ധനത്തേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞതും താങ്ങാനാവുന്നതുമായിരിക്കും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
സൂപ്പർചാർജറുകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള തിരക്ക് കുറയ്ക്കുമെന്നും പ്രധാന ഹൈവേകളിലും നഗരങ്ങളിലും ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ചാർജറുകൾ ലഭ്യമാകുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുമെന്നും ഇവി ഉടമകളുടെ നിരവധി ഓൺലൈൻ ഫോറങ്ങൾ ഈ നീക്കത്തെ സ്വാഗതം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ദുബായിലേക്കും അബുദാബിയിലേക്കും സ്ഥിരമായി യാത്ര ചെയ്യുന്ന ഇവി ഉടമ ഷിറിൻ എം. ഈ നീക്കം തൻ്റെ ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും എന്നാൽ താൻ സന്തോഷവാനാണെന്നും പറഞ്ഞു.
“പലപ്പോഴും, സൗജന്യമായതിനാൽ ആവശ്യമില്ലെങ്കിലും പൊതുസ്ഥലങ്ങളിൽ ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആളുകളെ ഞാൻ കണ്ടെത്തും,” അവൾ പറഞ്ഞു. “ഞാൻ 10 മിനിറ്റ് ചാർജ് ചെയ്യാൻ മണിക്കൂറുകളോളം വരിയിൽ ചെലവഴിച്ചു, അതിനാൽ എനിക്ക് വീട്ടിലെത്താൻ മതിയായ ചാർജ് ലഭിച്ചു, മറ്റുള്ളവർ അതിന് പണം നൽകാൻ താൽപ്പര്യമില്ലാത്തതിനാൽ 100 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യും. ചാർജറുകൾ സൗജന്യമാണെന്നും നിങ്ങൾക്ക് അടിയന്തിരമായി ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ലഭ്യമാകുമെന്നും ഈ നീക്കം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സുസ്ഥിര ഗതാഗതം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും ഹരിത സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിലേക്ക് മാറുന്നതിനുമുള്ള യുഎഇയുടെ വിപുലമായ ശ്രമങ്ങളുടെ ഭാഗമാണ് പുതിയ ഫീസ് ഘടന.
രാജ്യത്ത് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജറുകളുടെ ശൃംഖല നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ദേശീയ നയത്തിനും രാജ്യം കഴിഞ്ഞ വർഷം അംഗീകാരം നൽകിയിരുന്നു. ഗതാഗത മേഖലയിലെ ഊർജ ഉപഭോഗം 20 ശതമാനം കുറയ്ക്കുന്നതിന് നയം സംഭാവന നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
+ There are no comments
Add yours