ദുബായ് വാഹനമോടിക്കുന്നവർ പല റോഡുകളിലും പുതിയ ഓവർഹെഡ് ക്യാമറകളും പുതിയ സോളിഡ്-ലൈൻ റോഡ് മാർക്കിംഗുകളും ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് ദിവസേന യാത്രക്കാരുടെ ശ്രദ്ധ പിടിച്ചുപറ്റി. ഇത്തിഹാദ് റോഡ്, ബാഗ്ദാദ് സ്ട്രീറ്റ്, എയർപോർട്ട് ടണൽ, E311, E611 എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഈ ‘നോ പാസിംഗ് ലൈനുകൾ’ ഇപ്പോൾ ദൃശ്യമാണ്.
ഗതാഗതം സുഗമമാക്കാൻ ഈ സംവിധാനം സഹായിക്കുന്നുവെന്ന് വാഹനമോടിക്കുന്നവർ പറഞ്ഞെങ്കിലും, ചില സ്ഥിരം യാത്രക്കാർ ഇപ്പോഴും പുതിയ മാർക്കിംഗുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്നും മാറ്റങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനിടയിൽ പിഴകൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും സമ്മതിക്കുന്നു. അൽ ഖൂസിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഷാർജ നിവാസിയായ ബാഷ എസ്, ഇത്തിഹാദ് റോഡിലൂടെയോ എയർപോർട്ട് ടണൽ റോഡിലൂടെയോ എല്ലാ ദിവസവും വാഹനമോടിക്കുന്നു, അദ്ദേഹം പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്ന റൂട്ടുകളിൽ പെട്ടെന്ന് പുതിയ ലൈനുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടുവെന്ന് പറഞ്ഞു. അവയിലൊന്നിൽ ഓവർടേക്ക് ചെയ്തതിന് അടുത്തിടെ അദ്ദേഹത്തിന് 400 ദിർഹം പിഴ ലഭിച്ചു.
“ഞാൻ ഈ റോഡുകൾ ദിവസവും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഈ പുതിയ ലൈനുകൾ പെട്ടെന്ന് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഒരു സോളിഡ് ലൈൻ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നതെന്ന് എനിക്കറിയാമായിരുന്നു, പക്ഷേ ഇവ പുതിയതായിരുന്നു, ഞങ്ങൾക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാൻ ഒരു അടയാളവും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
“ഞാൻ ശ്രദ്ധിച്ചപ്പോഴേക്കും, ഞാൻ ലെയ്ൻ മാറ്റിയിരുന്നു. പിഴ വന്നപ്പോഴാണ് എനിക്ക് മനസ്സിലായത്.”
മാർക്കിംഗുകൾ എക്സിറ്റുകൾക്ക് സമീപം വരച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, മുൻ പാറ്റേണുകളിൽ പരിചിതരായ ദൈനംദിന യാത്രക്കാർക്ക് പെട്ടെന്ന് തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് ബാഷ പറഞ്ഞു.
നിയമം എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്
ആർടിഎയുടെ ലൈറ്റ് വെഹിക്കിൾ ഡ്രൈവിംഗ് ഗൈഡ് അനുസരിച്ച്, നോ പാസിംഗ് ലൈൻ എന്നത് തുടർച്ചയായ വെളുത്ത വരയാണ്, അത് വാഹനമോടിക്കുന്നവർ മറികടക്കണോ, ലെയ്ൻ മാറണോ, ഒരു ടേൺ എടുക്കണോ എന്ന് കടക്കരുത്. ഇവ റെഗുലേറ്ററി മാർക്കിംഗുകളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ പിഴകളിൽ അവയുടെ ഫലങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്നു.
മുഹൈസ്നയിൽ നിന്നുള്ള സ്ഥിരം യാത്രക്കാരനായ സി ജോർജ്, എക്സിറ്റ് 63 ന് സമീപമുള്ള പുതിയ സോളിഡ് ലൈൻ അബദ്ധവശാൽ മുറിച്ചുകടന്നതിന് തനിക്കും പിഴ ലഭിച്ചതായി പറഞ്ഞു.
“മുഹൈസ്നയ്ക്ക് സമീപമുള്ള E311 ൽ ഈ സോളിഡ്-ലൈൻ സോണുകളിൽ കുറഞ്ഞത് രണ്ടെണ്ണമെങ്കിലും ഉണ്ട്, അവ റോഡിന്റെ ഇരുവശത്തും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “മറ്റൊന്ന് ഗ്ലോബൽ വില്ലേജിനടുത്താണ്. ഞാൻ ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് ബോർഡോ അറിയിപ്പോ കണ്ടില്ല.”
ദുബായ്-ഷാർജ അതിർത്തിക്കടുത്തുള്ള E611 ലും സമാനമായ ഒരു പാത നിലവിലുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
സുരക്ഷാ നടപടികളെ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും മതിയായ മുൻകൂർ അറിയിപ്പ് കൂടാതെ പുതിയ ലൈനുകൾ വേഗത്തിൽ ചേർത്തതായി ചില വാഹനമോടിക്കുന്നവർ ഖലീജ് ടൈംസിനോട് പറഞ്ഞു.
കൂടുതൽ വ്യക്തമായ സൂചനകൾക്കായുള്ള അഭ്യർത്ഥന
എയർപോർട്ട് ടണൽ റോഡിൽ ദിവസവും വാഹനമോടിക്കുന്ന അഹമ്മദ് സലാഹ്, ലൈനുകളുടെ അർത്ഥമെന്താണെന്ന് തനിക്ക് അറിയില്ലെന്നും സുഹൃത്തുക്കൾ അറിയിച്ചപ്പോഴാണ് പിഴ ഒഴിവാക്കാൻ കഴിഞ്ഞതെന്നും പറഞ്ഞു.
“പുതിയ സോളിഡ് ലൈൻ വളവിന് തൊട്ടുമുമ്പാണ് വരുന്നത്, നിങ്ങൾ പുറത്തുകടക്കുന്നത് തെറ്റിയാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ചുറ്റിക്കറങ്ങുകയല്ലാതെ മറ്റ് മാർഗമില്ല,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “ക്യാമറ കണ്ടയുടനെ ഞാൻ വേഗത കുറച്ചു.”
“ഈ ക്യാമറകൾ വളരെ കൃത്യമാണെന്ന് എനിക്ക് തോന്നുന്നു. അവ എല്ലാം പിടിക്കുന്നു. ‘മുന്നിൽ ലെയ്ൻ മാറ്റമില്ല’ എന്ന മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളം സഹായകരമാകും, കാരണം ഈ പാതകൾ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് എല്ലാവർക്കും അറിയില്ല,” സലാ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന ഏതൊരു നടപടിയെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും മാർക്കിംഗുകൾ വികസിക്കുമ്പോൾ കൂടുതൽ ആശയവിനിമയം നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി വാഹന ഉടമകൾ പറഞ്ഞു.
എല്ലാവരുടെയും സുരക്ഷയ്ക്കായുള്ളതിനാൽ ഡ്രൈവർമാർ പുതിയ കൂട്ടിച്ചേർക്കലിനെ സ്വാഗതം ചെയ്യുമെന്ന് ബാഷ പറഞ്ഞു.
“ലെയ്ൻ അടയാളപ്പെടുത്തൽ മാറിയെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സൈൻബോർഡോ അലേർട്ടോ അധികാരികൾക്ക് സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. അത് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ക്രമീകരിക്കാൻ സമയം നൽകുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

+ There are no comments
Add yours