വാഹനാപകടങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന മരണസംഖ്യ 10% വരെ കുറയ്ക്കാൻ വാഹനങ്ങളിൽ പുതിയ എമർജൻസി കോൾ സംവിധാനം – യുഎഇ

അടിയന്തര സേവനങ്ങളുടെ പ്രതികരണ സമയം 40 ശതമാനം വെട്ടിക്കുറയ്ക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ഇ-കോൾ സംവിധാനം എന്ന പേരിൽ വാഹനങ്ങളിലെ എമർജൻസി കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതിക ചട്ടങ്ങൾക്ക് യുഎഇ മന്ത്രിസഭ ചൊവ്വാഴ്ച അംഗീകാരം നൽകി.

ചില വാഹനങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഇ-കോൾ സംവിധാനം, വാഹനത്തിനുള്ളിലെ സെൻസറുകൾ ഗുരുതരമായ അപകടം കണ്ടെത്തിയാൽ ഉടൻ പോലീസിന് അടിയന്തര സന്ദേശം അയച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. വാഹനത്തിൻ്റെ മോഡൽ, സ്ഥാനം, ഇന്ധന തരം, വാഹനത്തിനുള്ളിലെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

2021 ൽ അബുദാബിയിൽ ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ച ഇ-കോൾ സംവിധാനം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിൻ്റെ ലക്ഷ്യം, റോഡുകളിലെ മരണസംഖ്യ 2 മുതൽ 10 ശതമാനം വരെ കുറയ്ക്കുകയും ഗുരുതരമായ പരിക്കുകൾ 2 മുതൽ 15 ശതമാനം വരെ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

അടിയന്തര കോളുകൾക്ക് മികച്ച പ്രതികരണ സമയം നൽകുന്നതിലൂടെയും ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് നാല് മിനിറ്റ് മാത്രം.

അതേസമയം, ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയം (MOI) മെയ് മാസത്തിൽ പുറത്തിറക്കിയ ഓപ്പൺ ഡാറ്റ പ്രകാരം 2022 നെ അപേക്ഷിച്ച് യുഎഇ റോഡുകളിലെ മരണങ്ങളുടെ എണ്ണം കഴിഞ്ഞ വർഷം 3 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചു. 2023-ൽ രാജ്യത്തുടനീളം 352 റോഡപകട മരണങ്ങളുണ്ടായി, 2022-ൽ 343 മരണങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും 2023-ലെ സംഖ്യ 2021-ൽ രേഖപ്പെടുത്തിയ 381 മരണങ്ങളേക്കാൾ 8 ശതമാനം കുറവാണ്.

ഏതാനും മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ രക്ഷാപ്രവർത്തനം
യുഎഇ ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ആൻഡ് ഡിജിറ്റൽ ഗവൺമെൻ്റ് റെഗുലേറ്ററി അതോറിറ്റിയും (ടിഡിആർഎ) മുൻ എമിറേറ്റ്‌സ് അതോറിറ്റി ഫോർ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ ആൻഡ് മെട്രോളജിയും (ഇത് ഒടുവിൽ വ്യവസായ, അഡ്വാൻസ്‌ഡ് ടെക്‌നോളജി മന്ത്രാലയത്തിൽ ലയിപ്പിച്ചു) പോലീസ് അധികാരികളുടെ സഹകരണത്തോടെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ് ഇ-കോൾ സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ ഫാസ.

അബുദാബിയിലെന്നപോലെ, സമാനമായ ഒരു ഫീച്ചർ ആദ്യം ദുബായ് പോലീസിൽ AML (അഡ്വാൻസ്‌ഡ് മെഷീൻ ലൊക്കേഷൻ) എന്ന പേരിൽ പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു, ഇത് ഒരു തകരാറിന് ശേഷം പോലീസിനെ അറിയിക്കാൻ മൊബൈൽ ഫോണുകളെ പ്രാപ്‌തമാക്കി. AML-ൻ്റെ കാര്യത്തിലാണ് വ്യത്യാസം, ഇ-കോൾ സംവിധാനത്തിൽ കാറിന് കോൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, വിവരങ്ങൾ അറിയാൻ ഒരു യാത്രക്കാരന് 999 ഡയൽ ചെയ്യേണ്ടിവന്നു. ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തിക്കൊണ്ട് ഇത് സ്വമേധയാ സജീവമാക്കാനും കഴിയും.

അപകട റിപ്പോർട്ട് അയച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ഓപ്പറേഷൻ റൂമിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥർ യാത്രക്കാരോട് ബോധമുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ അവരോട് സംസാരിക്കാൻ സിസ്റ്റം വഴി ഒരു കോൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഏതാനും മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ അപകടസ്ഥലത്ത് എത്താൻ രക്ഷാസംഘത്തെ അയക്കും.