പുതിയ അൽ മക്തൂം വിമാനത്താവളത്തിൽ 400 ഗേറ്റുകൾ

യുഎഇയിൽ ഒരുങ്ങുന്ന പുതിയ അൽമക്തൂം വിമാനത്താവളത്തിൽ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത് 400 ​ഗെറ്റുകൾ. ചെറുതും കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതുമായ വിമാനങ്ങൾ ഭാവിയിൽ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമാകുമെന്നും അത് കൂടുതൽ വിമാനങ്ങളും മികച്ച കണക്റ്റിവിറ്റിയും ലഭിക്കുമെന്നും ദുബായ് എയർപോർട്ട് മേധാവി പോൾ ഗ്രിഫിത്ത്സ് പറഞ്ഞു. വരാനിരിക്കുന്ന അൽ മക്തൂം വിമാനത്താവളത്തിന് 400 ഗേറ്റുകൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള ഒരു കാരണം ഇതാണ്.

ചൊവ്വാഴ്ച അറേബ്യൻ ട്രാവൽ മാർക്കറ്റിൽ (എടിഎം) നടന്ന ഒരു സെഷനിലാണ് ഗ്രിഫിത്ത്‌സിൻ്റെ അഭിപ്രായങ്ങൾ വന്നത്, 128 ബില്യൺ ദിർഹം ചെലവ് വരുന്ന പുതിയ പാസഞ്ചർ ടെർമിനൽ രൂപകൽപന ചെയ്യുന്നതിനായി നിരവധി കണക്കുകൂട്ടലുകൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഒരിക്കൽ പൂർത്തിയായാൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ടെർമിനലായിരിക്കും ഇത്.

“വിമാന സാങ്കേതികവിദ്യ അതിവേഗം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “നമ്മുടെ അടുത്തേക്ക് വരുന്ന പല വിമാനങ്ങളും ഇടുങ്ങിയ ശരീരമുള്ളതും കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതും കൂടുതൽ ശേഷിയുള്ളതുമായ വിമാനങ്ങളാണ്. ഭാവിയിൽ, ഈ വിമാനങ്ങൾ നിരവധി പ്രാദേശിക വിമാനത്താവളങ്ങളെ നേരിട്ട് ദുബായ് പോലുള്ള പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. ഞങ്ങൾ 300-ലധികം നഗരങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. അത് യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്നതിന് മുമ്പ്, വളരെ കുറഞ്ഞ ശരാശരി ശേഷിയുള്ള വിമാനങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ നിരവധി ഗേറ്റുകളുള്ള ഒരു വിമാനത്താവളം സൃഷ്ടിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. നമുക്ക് എത്ര ഗേറ്റുകളും റൺവേകളും ആവശ്യമുണ്ട് എന്നതിനെ കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ചില ഗണിതശാസ്ത്രപരമായ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്.

പ്രതീക്ഷിച്ചതിൻ്റെ ട്രാക്കിലാണ് വളർച്ചയെന്ന് ഗ്രിഫിത്ത്സ് വിശദീകരിച്ചു. 17 വർഷം മുമ്പ് ഞാൻ ദുബായ് എയർപോർട്ടിൽ ചേരുമ്പോൾ 30 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാർ ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് 90 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരുണ്ട്. 15-ഓ 20-ഓ വർഷം കൂടി മുന്നോട്ട് പോയാൽ, പുതിയ വിമാനത്താവളം രൂപകല്പന ചെയ്ത 260 ദശലക്ഷത്തിൽ ഞങ്ങൾ എത്തും.

പുതിയ വിമാനത്താവളത്തിനായി പദ്ധതിയിട്ടത് ദുബായിയുടെ ഭാഗത്തുനിന്ന് വലിയ ദീർഘവീക്ഷണമാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ദുബൈ സർക്കാരിൻ്റെ കാഴ്ചപ്പാടിൻ്റെ മാതൃകയാണ് ഈ തീരുമാനമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “ഒരു ആവശ്യമുണ്ടെന്ന് അവർക്കറിയാം. ഭാവിയിൽ ഒരു ഘട്ടത്തിൽ നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നതുമായ DXB വിമാനത്താവളം അതിൻ്റെ സമ്പൂർണ്ണ ശേഷിയിലെത്തുമെന്ന് ഇത് അറിയുന്നു. യുകെയിൽ, ഹീത്രൂ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള തീരുമാനം 15 വർഷം വൈകി. എന്നിട്ടും അക്കാര്യത്തിൽ തീരുമാനമായിട്ടില്ല. ഇവിടെ, നമുക്ക് ആവശ്യമുള്ളതിന് മുമ്പ്, വ്യക്തമായ ഒരു വഴിക്കായി ഒരു തീരുമാനമെടുത്തിരിക്കുന്നു.

ഹീത്രൂ വിമാനത്താവളത്തിലെ തൻ്റെ സമപ്രായക്കാർക്ക് ഒരു പെട്ടി കപ്പ് കേക്കുകൾ അയച്ചുകൊടുത്ത ഒരു സമയത്തെക്കുറിച്ച് പങ്കുവെച്ചു.

“പത്ത് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഞങ്ങൾ കുറച്ച് കപ്പ് കേക്കുകൾ ഉണ്ടാക്കിയപ്പോൾ അത് ദുബായ് നമ്പർ 1 ആയിരുന്നു, ഞങ്ങൾ അന്താരാഷ്ട്ര ട്രാഫിക്കിൽ ഒന്നാം നമ്പർ വിമാനത്താവളമായി ഹീത്രൂവിനെ മറികടന്നു,” അദ്ദേഹം അനുസ്മരിച്ചു. “ഞാൻ ഒരു പെട്ടി സംരക്ഷിച്ച് ഹീത്രൂ വിമാനത്താവളത്തിൻ്റെ സിഇഒയ്ക്ക് അയച്ചു. അത് വളരെ സംതൃപ്തമായ നിമിഷമായിരുന്നു. ”

“എൻ്റെ മാനേജ്‌മെൻ്റ് ടീമിൽ 70 ശതമാനവും എമിറേറ്റികളാണ്, അവർ ഇവിടെ നിന്ന് എടുത്ത് പരിശീലനം നേടിയ സ്വദേശീയ പ്രതിഭകളാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “വളർച്ച വളരെ വലുതാണ്, പക്ഷേ ഒരു വിമാനത്താവളം നിർമ്മിക്കാനും പ്രാദേശിക പ്രതിഭകളെ പരിപോഷിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ അത് പര്യാപ്തമാക്കാനുമുള്ള കഴിവാണ് ഞാൻ ഏറ്റവും അഭിമാനിക്കുന്ന പാരമ്പര്യം. ഞാൻ ചേരുമ്പോൾ അദ്ദേഹത്തിന് 500 ഓളം ജോലിക്കാർ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് 1,700 ജീവനക്കാരുണ്ട്. മാത്രമല്ല ദുബായിൽ തൻ്റെ സഹപ്രവർത്തകർക്കിടയിൽ ഏക ടീം മാനസികാവസ്ഥയുണ്ടെന്നും തൻ്റെ ഏറ്റവും വലിയ പാരമ്പര്യം തൻ്റെ ടീമാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.