ജിദ്ദ ടവറിന് 80 നിലകൾ: ബുർജ് ഖലീഫയുടെ സ്ഥാനം നഷ്ടമാകുന്നു?!

1 min read
Spread the love

ജിദ്ദ ടവർ അതിവേഗ നിർമ്മാണ മുന്നേറ്റത്തിൽ മുന്നേറുകയാണ്, നിർമ്മാണത്തിലൂടെ ഒരു റോക്കറ്റ് പോലെ കുതിച്ചുയരുന്നു, വിഷൻ 2030 യുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒരു മിന്നുന്ന മുന്നേറ്റത്തിൽ 80 ലേക്ക് അടുക്കുന്നു.

വർഷങ്ങളായി താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചിരുന്ന ഈ 1 കിലോമീറ്റർ മെഗാടവർ 2025 ജനുവരിയിൽ പുനരാരംഭിച്ചു, ഇപ്പോൾ ഓരോ 3-4 ദിവസത്തിലും ഒരു നില കൂടി കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു, ന്യൂസ് വീക്ക് പ്രകാരം ദുബായിലെ ബുർജ് ഖലീഫയിൽ നിന്ന് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ കിരീടം സ്വന്തമാക്കാൻ 2028 ഫിനിഷ് ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

മുമ്പ് കിംഗ്ഡം ടവർ എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന ജിദ്ദ ടവർ, “ദുബായിലെ ബുർജ് ഖലീഫയേക്കാൾ ഉയരമുള്ളത്” ആകാനുള്ള പാതയിലുള്ള രണ്ട് അംബരചുംബികളിൽ ഒന്നാണ്.

ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ഉയർച്ചയും സാങ്കേതിക അത്ഭുതങ്ങളും

സൗദി ബിൻലാദിൻ ഗ്രൂപ്പ്, ദാർ അൽ-ഹന്ദസ, ടർണർ കൺസ്ട്രക്ഷൻ എന്നിവ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള പമ്പുകൾ വഴി കോൺക്രീറ്റ് പകരുന്നത് പുതിയ ഉയരങ്ങളിലെത്തുമ്പോൾ ജിദ്ദയുടെ ആകാശരേഖയിൽ ക്രെയിനുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

2025 ഓഗസ്റ്റിൽ, ഇത് 75 നിലകളിലെത്തി, നിരവധി ക്രെയിനുകളും “പമ്പ്ക്രീറ്റും” കാമ്പിനെ ത്വരിതപ്പെടുത്തി – ഇപ്പോൾ 157 നിലകളിൽ 50+% കോൺക്രീറ്റ് ഒഴിക്കൽ പൂർത്തിയായി.

വിവാദങ്ങളും പകർച്ചവ്യാധിയും കാരണം പദ്ധതി ആദ്യം സ്തംഭിച്ചെങ്കിലും, നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുനരാരംഭിച്ചതായി പദ്ധതിയുടെ ഡെവലപ്പർ പ്രഖ്യാപിച്ചു.

അഞ്ച് നിലകളുള്ള ഒരു അടിത്തറയിൽ റീട്ടെയിൽ പോഡിയങ്ങൾ, ഡൈനിംഗ്, ഇവന്റുകൾ എന്നിവ പ്രതീക്ഷിക്കുക.

വിഷൻ 2030: രണ്ട് സൂപ്പർടോൾ ടവറുകളുടെ ഒരു കഥ

സൗദിയുടെ വൈവിധ്യവൽക്കരണ ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, കിംഗ്ഡം ഹോൾഡിംഗ് കമ്പനി ഈ അഭിലാഷത്തിന്റെ പ്രതീകത്തെ നയിക്കുന്നു.

ജിദ്ദ ടവറിൽ ആഴ്ചതോറും പുതിയ നിലകൾ ഉയരുമ്പോൾ, ലോകത്തിന്റെ വാസ്തുവിദ്യാ ചക്രവാളങ്ങളെ പുനർനിർവചിക്കാൻ സൗദി അറേബ്യ ഒരുങ്ങുന്നു.

2025 അവസാനത്തോടെ, ജിദ്ദ ടവർ നിർമ്മാണം സജീവമായി പുരോഗമിക്കുന്നു.

7,500 ചതുരശ്ര മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള 5 മീറ്റർ കട്ടിയുള്ള കോൺക്രീറ്റ് പാഡ് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു കൂറ്റൻ ഹൈബ്രിഡ് പൈൽഡ് റാഫ്റ്റ് സിസ്റ്റമാണ് ഫൗണ്ടേഷൻ, 110 മീറ്റർ വരെ നീളുന്ന ചുണ്ണാമ്പുകല്ല്, പവിഴപ്പുറ്റ് എന്നിവയിൽ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന 270 ആഴത്തിലുള്ള ബോർഡ് പൈലുകൾ സ്ഥിരത നൽകുന്നു.

താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ബുർജ് ഖലീഫയുടെ അടിത്തറയും ഒരു കൂറ്റൻ പൈൽ-സപ്പോർട്ട്ഡ് റാഫ്റ്റാണ്, അതിൽ 1.5 മീറ്റർ വ്യാസമുള്ളതും ഏകദേശം 50 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ നിലത്തേക്ക് നീളുന്നതുമായ 192 ബോർഡ് പൈലുകളിൽ വിശ്രമിക്കുന്ന 3.7 മീറ്റർ കോൺക്രീറ്റ് “മാറ്റ്” ഉൾപ്പെടുന്നു, സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രകാരം അംബരചുംബിയായ കെട്ടിടം നങ്കൂരമിടാൻ.

2025 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ജിദ്ദ ടവർ നിർമ്മാണം പുനരാരംഭിച്ചതോടെ, കാര്യമായ പുരോഗതി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.

ജിദ്ദ ടവർ (ജിദ്ദ)

നില: ഒരു പ്രധാന സ്തംഭനത്തിനു ശേഷം 2025 ജനുവരിയിൽ നിർമ്മാണം പുനരാരംഭിച്ചു.

പുരോഗതി (ഡിസംബർ 2025 വരെ): 69+ നിലകളിൽ എത്തി, ഓരോ നാല് ദിവസത്തിലും ഏകദേശം ഒരു നില എന്ന വേഗതയിൽ, ഗ്ലാസ് പാനലുകളും രണ്ടാമത്തെ ക്രെയിനും സ്ഥാപിച്ചു.

ലക്ഷ്യം: ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ 1 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ നീളമുള്ള ടവർ (1008 മീറ്റർ ലക്ഷ്യമിടുന്നു).

പൂർത്തീകരണം: 2028-ൽ പുതിയ ലക്ഷ്യം നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു.

റൈസ് ടവർ (റിയാദ്)

സ്റ്റാറ്റസ്: നിർദ്ദേശിച്ച, ഡിസൈൻ അന്തിമമാക്കി, നിർമ്മാണം കാത്തിരിക്കുന്നു.

ലക്ഷ്യം: ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ 2 കിലോമീറ്റർ (2000 മീറ്റർ) ഉയരമുള്ള കെട്ടിടമാകുക, ബുർജ് ഖലീഫയെയും ജിദ്ദ ടവറിനെയും കുള്ളനാക്കുക.

വികസനം: നോർത്ത് പോൾ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി സൗദിയുടെ പബ്ലിക് ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് ഫണ്ടിന്റെ (പിഐഎഫ്) പിന്തുണയോടെ.

ടൈംലൈൻ: ഡിസൈൻ 2023/2024 ൽ പൂർത്തിയായി; കോൺട്രാക്ടർ ബിഡുകൾ 2025 ൽ പുറത്തിറങ്ങും.

You May Also Like

More From Author

+ There are no comments

Add yours