എയർലൈനുകൾക്കുള്ള ഇന്ത്യയുടെ പുതിയ നിയമം; യുഎഇയിലേക്കുള്ള യാത്രക്കാരെ ബാധിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട്

ഡൽഹി: 2025 ഏപ്രിൽ 1 മുതൽ ഇന്ത്യയിലേക്കും പുറത്തേക്കും അന്താരാഷ്‌ട്ര ഫ്‌ളൈറ്റുകൾ സർവീസ് നടത്തുന്ന എല്ലാ എയർലൈനുകളും രാജ്യത്തെ കസ്റ്റംസ് അധികാരികളുമായി വിശദമായ യാത്രക്കാരുടെ വിവരങ്ങൾ പങ്കുവെക്കണമെന്ന് സെൻട്രൽ ബോർഡ് ഓഫ് ഇൻ ഡയറക്‌ട് ടാക്‌സസ് ആൻഡ് കസ്റ്റംസ് (CBIC) അറിയിച്ചു.

അനുസരിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, പാലിക്കാത്ത ഓരോ സംഭവത്തിനും INR 25,000 (Dh1,070) മുതൽ INR 50,000 (Dh2,140.9) വരെ പിഴ ഈടാക്കാമെന്ന് CBIC അറിയിച്ചു.

2022 ഓഗസ്റ്റ് 8-ന് പുറപ്പെടുവിച്ച ‘പാസഞ്ചർ നെയിം റെക്കോർഡ് ഇൻഫർമേഷൻ റെഗുലേഷൻസ്, 2022’ പ്രകാരം, എയർലൈനുകൾ 2025 ജനുവരി 10-നകം നാഷണൽ കസ്റ്റംസ് ടാർഗെറ്റിംഗ് സെൻ്റർ-പാസഞ്ചറിൽ (NCTC-Pax) രജിസ്റ്റർ ചെയ്യണം. CBIC അറിയിപ്പ് അനുസരിച്ച്, നിയമങ്ങൾ യുഎഇയിൽ നിന്നുള്ള യാത്രക്കാർ ഉൾപ്പെടെ ഇന്ത്യയിലേക്കും തിരിച്ചുമുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനങ്ങളിലെ എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും ഇത് ബാധകമാണ്. ഇതിൽ ട്രാൻസിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസ്ഫർ യാത്രക്കാരും ഉൾപ്പെടുന്നു.

എന്തൊക്കെ വിശദാംശങ്ങൾ പങ്കിടും?

ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനം പുറപ്പെടുന്നതിന് 24 മണിക്കൂർ മുമ്പ് മൊബൈൽ നമ്പർ, പേയ്‌മെൻ്റ് മോഡ് മുതൽ യാത്രാ യാത്ര വരെയുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ അധികാരികളുമായി പങ്കിടേണ്ടതുണ്ട്. “ഓരോ എയർക്രാഫ്റ്റ് ഓപ്പറേറ്ററും യാത്രക്കാരുടെ പേര് റെക്കോർഡ് വിവരങ്ങൾ പുറപ്പെടുന്ന സമയത്തിന് ഇരുപത്തിനാല് മണിക്കൂർ മുമ്പ് കൈമാറരുത്; അല്ലെങ്കിൽ പുറപ്പെടുന്ന സമയത്ത് – ചക്രങ്ങൾ ഓഫ്,” CBIC നോട്ടീസ് വായിച്ചു.

ഇൻബൗണ്ട്, ഔട്ട്ബൗണ്ട് അന്താരാഷ്ട്ര ഫ്ലൈറ്റുകൾക്കായി എയർലൈനുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ പങ്കിടണം: യാത്രക്കാരൻ്റെ പേര്, ബില്ലിംഗ്/പേയ്മെൻ്റ് വിവരങ്ങൾ (ക്രെഡിറ്റ് കാർഡ് നമ്പർ), ടിക്കറ്റ് ഇഷ്യൂ ചെയ്ത തീയതി, ഉദ്ദേശിച്ച യാത്ര, അതേ പിഎൻആറിലെ മറ്റ് യാത്രക്കാരുടെ പേരുകൾ, PNR-നുള്ള യാത്രാ പദ്ധതിയും.

ഇമെയിൽ ഐഡിയും മൊബൈൽ നമ്പറും പോലുള്ള കോൺടാക്റ്റ് വിശദാംശങ്ങൾക്ക് പുറമേ, എയർലൈനുകൾ എൻസിടിസി-പാക്സുമായി യാത്രാ ഏജൻസി വിശദാംശങ്ങൾ, ബാഗേജ് വിവരങ്ങൾ, കോഡ്ഷെയർ വിവരങ്ങൾ (ഒരു എയർലൈൻ മറ്റൊരു എയർലൈനിൻ്റെ ഫ്ലൈറ്റിൽ സീറ്റുകൾ വിൽക്കുമ്പോൾ) എന്നിവയും പങ്കിടണം.

എന്തുകൊണ്ടാണ് പുതിയ മാറ്റം?

അധികൃതർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, അപകടസാധ്യത വിശകലനവും അതിർത്തി സുരക്ഷയും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനാണ് ഈ സംരംഭം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

എൻസിടിസി-പാക്‌സ് നിയന്ത്രണം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുള്ള സംവിധാനം വികസിപ്പിക്കുകയാണെന്ന് കഴിഞ്ഞയാഴ്ച പുറത്തിറക്കിയ ഒരു ആശയവിനിമയത്തിൽ സിബിഐസി പറഞ്ഞു.

യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യമായ വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കാൻ പിഎൻആർജിഒവി സംവിധാനം പൈലറ്റ് അടിസ്ഥാനത്തിൽ നടപ്പാക്കുമെന്ന് കസ്റ്റംസ് വകുപ്പ് അറിയിച്ചു.

അത് എപ്പോൾ ലോഞ്ച് ചെയ്യും?

“പൈലറ്റ് ഘട്ടം 2025 ഫെബ്രുവരി 10-നകം നടപ്പിലാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നു. അതിനുശേഷം, 2025 ഏപ്രിൽ 1 മുതലും വ്യക്തിഗത എയർലൈനുകൾക്കും 2025 ജൂൺ 1 മുതലും GDS (ആഗോള വിതരണ സംവിധാനം) വഴി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന എയർലൈനുകൾക്കായി പൂർണ്ണ തോതിലുള്ള പ്രവർത്തനം ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ),” CBIC വിശദീകരിച്ചു.

യാത്രക്കാരുടെ വിവരങ്ങൾ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കും?

പേരുകൾ, ബന്ധപ്പെടാനുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ, യാത്രാ യാത്രാവിവരങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഡാറ്റ സുരക്ഷിതമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ വിമാനക്കമ്പനികൾ യാത്രക്കാരുടെ സ്വകാര്യത ഉറപ്പാക്കണമെന്ന് പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നിർബന്ധമാക്കുന്നു. വംശം, മതം, രാഷ്ട്രീയ വീക്ഷണങ്ങൾ, ആരോഗ്യ വിശദാംശങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സെൻസിറ്റീവ് വിവരങ്ങൾ പ്രോസസ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു

നാഷണൽ കസ്റ്റംസ് ടാർഗെറ്റിംഗ് സെൻ്റർ-പാസഞ്ചർ (NCTC-Pax) ഈ ഡാറ്റയുടെ സുരക്ഷിതമായ കൈകാര്യം ചെയ്യലിന് മേൽനോട്ടം വഹിക്കും, അംഗീകൃത വ്യക്തികൾക്ക് മാത്രം ആക്‌സസ് ചെയ്യാനാകും, ശക്തമായ സ്വകാര്യത നടപടികൾ നിലവിലുണ്ട്. യാത്രക്കാരുടെ വിവരങ്ങൾ അഞ്ച് വർഷം വരെ സൂക്ഷിക്കും. ഈ കാലയളവിനുശേഷം, അന്വേഷണങ്ങൾക്കോ ​​നിയമനടപടികൾക്കോ ​​സുരക്ഷാ ഭീഷണികൾക്കോ ​​ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ അത് അജ്ഞാതമാക്കണം, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ രേഖകൾ അൺമാസ്ക് ചെയ്യാൻ അധികാരികളെ അനുവദിക്കുന്നു.