യുഎഇയുടെ ദേശീയ റെയിൽവേ പദ്ധതിയായ ഇത്തിഹാദ് റെയിലിന് ദുബായ് വേൾഡ് സെൻട്രലിലെ ദുബായിയുടെ പുതിയ അൽ മക്തൂം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ സ്റ്റോപ്പ് അനുവദിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് യാത്രക്കാർക്ക് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് ചെക്ക് ഇൻ ചെയ്യാൻ അവസരമൊരുക്കും.
ഫ്ലൈറ്റ് ഗ്ലോബലിന് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ, ദുബായ് എയർപോർട്ട്സിന്റെ സിഇഒ പോൾ ഗ്രിഫിത്ത്സ് പറഞ്ഞു, “യുഎഇയ്ക്കായി ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഇത്തിഹാദ് റെയിൽ ശൃംഖലയിൽ ഡിഡബ്ല്യുസി (ദുബായ് വേൾഡ് സെൻട്രൽ) സ്റ്റോപ്പ് ഉൾപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു”.
“വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകളിൽ അവരുടെ ബാഗുകൾ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സംയോജിത സംവിധാനം” ദുബായ് എയർപോർട്ട്സ് സിഇഒ മുൻകൂട്ടി കാണുന്നു.
2025 മെയ് മാസത്തിൽ ഖലീജ് ടൈംസ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതുപോലെ, ഇത്തിഹാദ് റെയിൽ 2026 ൽ പാസഞ്ചർ ട്രെയിൻ സർവീസ് ആരംഭിക്കും. പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുന്നതോടെ 2030 ഓടെ ഈ സർവീസ് പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 36.5 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അബുദാബി, ദുബായ്, ഷാർജ, റാസൽ ഖൈമ, ഫുജൈറ, അൽ ഐൻ, റുവൈസ്, അൽ മിർഫ, അൽ ദൈദ്, ഗുവൈഫത്ത് (സൗദി അറേബ്യയുടെ അതിർത്തി), സോഹാർ (ഒമാൻ, ഹഫീത് റെയിൽ പദ്ധതി വഴി) എന്നിവയുൾപ്പെടെ പ്രധാന നഗരങ്ങളെ റെയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കും.
ദുബായ് ഗതാഗത മാർഗം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ, അബുദാബിയെ ദുബായുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ അതിവേഗ വൈദ്യുതീകരിച്ച ലൈനിൽ റീം ദ്വീപ്, യാസ് ദ്വീപ്, സാദിയാത്ത് ദ്വീപ്, ദുബായിലെ അൽ മക്തൂം വിമാനത്താവളത്തിന് സമീപമുള്ള സായിദ് വിമാനത്താവളം, ദുബായ് ക്രീക്കിനടുത്തുള്ള ജദ്ദാഫ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ ആറ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടും. അബുദാബിക്കും ദുബായിക്കും ഇടയിൽ വെറും 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ യാത്രക്കാരെ എത്തിക്കാൻ ഈ അതിവേഗ ട്രെയിൻ സഹായിക്കും, മണിക്കൂറിൽ 350 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്തും.
2024 ഏപ്രിലിൽ, ദുബായ് ഇന്റർനാഷണലിലെ (DXB) എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും അൽ മക്തൂം ഇന്റർനാഷണലിലേക്ക് (DWC) മാറ്റുമെന്ന് ദുബായ് സർക്കാർ പ്രഖ്യാപിച്ചു. DWC യിലെ 128 ബില്യൺ ദിർഹത്തിന്റെ പുതിയ പാസഞ്ചർ ടെർമിനൽ യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി പ്രതിവർഷം 260 ദശലക്ഷമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ DXB യുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ “പൂർണ്ണമായി ആഗിരണം” ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ് ദുബായ് ഇന്റർനാഷണൽ, 2025 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ 46 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ കൈകാര്യം ചെയ്തു, ഇത് ആദ്യ പകുതിയിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ റെക്കോർഡാണ്. രണ്ടാം പാദത്തിൽ മാത്രം, DXB 22.5 ദശലക്ഷം അതിഥികൾക്ക് സേവനം നൽകി, കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 3.1 ശതമാനം വർധന.
DXB യിൽ നിന്ന് DWC യിലേക്ക് മാറ്റുന്ന കാലയളവിൽ ദുബായ് വിമാനത്താവളങ്ങൾക്ക് ഒന്നിലധികം വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ ജീവനക്കാരെ ആവശ്യമാണെന്ന് ഗ്രിഫിത്ത്സ് നേരത്തെ ഖലീജ് ടൈംസിനോട് പറഞ്ഞു.
യാത്രക്കാർ നിർത്തേണ്ടതില്ലാത്ത ഒരു “ഘർഷണരഹിത” വിമാനത്താവളം സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യമെന്നും ഒരു ബയോമെട്രിക് ഒപ്പ് അവരെ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയിലൂടെയും കാണുമെന്നും അദ്ദേഹം അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
“ഒരു അടുപ്പമുള്ള കോൺകോഴ്സിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാറുന്ന ഒരു വിമാനത്താവളം ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. AI (കൃത്രിമ ബുദ്ധി) എന്നാൽ നമുക്ക് വിമാനങ്ങളെ വഴക്കമുള്ള അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാനും കണക്ഷനുകൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാനും കഴിയും, അങ്ങനെ യാത്രക്കാരെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് അവർ കണക്റ്റുചെയ്യുന്ന വിമാനത്തിന് ഏറ്റവും അടുത്തായിരിക്കും,” ദുബായ് എയർപോർട്ട്സിന്റെ സിഇഒ ഫ്ലൈറ്റ് ഗ്ലോബലിന് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു.

+ There are no comments
Add yours