ദുബായിൽ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യണമെന്നും, നമ്പർ പ്ലേറ്റ് നൽകണമെന്നും അഭിപ്രായപ്പെട്ട് വിദ​ഗ്ധർ

ഇ-സ്‌കൂട്ടറുകൾ ദുബായിലുടനീളം സർവ്വവ്യാപിയായി മാറിയിരിക്കുന്നു – അവ താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞതും എളുപ്പത്തിൽ ലഭിക്കുന്നതുമാണ്, രജിസ്ട്രേഷൻ ആവശ്യമില്ല. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് നടക്കുകയോ മറ്റ് ഗതാഗതത്തിനായി ചെലവഴിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ആദ്യ, അവസാന മൈൽ സേവനങ്ങളായി അവ വ്യാപകമായി അംഗീകരിക്കപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അവരുടെ ജനപ്രീതി വർദ്ധിച്ചതോടെ, പൊതുജനങ്ങൾക്ക് അപകടസാധ്യതകൾ വർദ്ധിച്ചു, ഈ മൈക്രോമൊബിലിറ്റി ഉപകരണത്തിൻ്റെ രജിസ്ട്രേഷനായി വിളിക്കാൻ വിദഗ്ധരെ പ്രേരിപ്പിച്ചു.

ദുബായ് പോലീസ് അടുത്തിടെ സംഘടിപ്പിച്ച ട്രാഫിക് സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള കമ്മ്യൂണിറ്റി ഡയലോഗിൽ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത ചർച്ച ചെയ്തു. നിലവിൽ, എല്ലാ ഇ-സ്കൂട്ടർ റൈഡർമാരും റോഡ്സ് ആൻഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റിയിൽ (ആർടിഎ) പെർമിറ്റ് നേടേണ്ടതുണ്ട്.

നിലവിൽ മോട്ടോർ സൈക്കിളോ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസോ ഉള്ളവർ ആർടിഎ ഇ-സ്കൂട്ടർ പെർമിറ്റ് എടുക്കേണ്ടതില്ല. എന്നിരുന്നാലും, റൈഡർമാർക്ക് ഒരു പെർമിറ്റ് ആവശ്യമാണെങ്കിലും, മോട്ടോർ ഘടിപ്പിച്ച വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതില്ല, എന്നിരുന്നാലും ഇ-സ്കൂട്ടറുകളും ഒരു ഗതാഗത രൂപമായി പ്രമോട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

“ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്ന ആശയത്തിന് നിരവധി നേട്ടങ്ങളുണ്ട്,” റോഡ് സേഫ്റ്റിയുഎഇയുടെ സ്ഥാപകനും മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറുമായ തോമസ് എഡൽമാൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

റൈഡർ വ്യക്തിഗത ഡ്രൈവിംഗ് പെർമിറ്റ് ഉറപ്പാക്കുന്നത് മാറ്റിനിർത്തിയാൽ, ഇ-സ്കൂട്ടറിനെ തിരിച്ചറിയുന്ന ഒരു നമ്പർ പ്ലേറ്റോ യുണീക് ഐഡിയോ ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്നാണ് നിർദ്ദേശം.

“ഒന്നാമതായി, ഈ നീക്കം (ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള) അവ കളിപ്പാട്ടങ്ങളല്ലെന്നും റോഡ് ട്രാഫിക്കിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന നിയമാനുസൃത വാഹനങ്ങളാണെന്നും അവബോധം വളർത്താൻ സഹായിക്കും, ഇത് കൂടുതൽ പരിഗണനയും സുരക്ഷിതവുമായ സവാരിക്ക് കാരണമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു,” എഡൽമാൻ അടിവരയിടുന്നു.

ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നത് ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷയും സുഗമമാക്കും. ഒരു ഇ-സ്‌കൂട്ടർ അപകടമുണ്ടായാൽ, ഡെൻ്റൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒടിവുകൾ പോലുള്ള വ്യക്തിഗത പരിക്കുകൾ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് റൈഡർമാർക്ക് സ്വമേധയാ ഇൻഷുറൻസ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

പാർക്കിംഗ് ലംഘനങ്ങൾ, വേഗത പരിധി, സവിശേഷതകൾ എന്നിവ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന് “ഇ-സ്കൂട്ടറുകളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള നിയന്ത്രണ സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കുന്നവർക്ക് രജിസ്ട്രേഷൻ കൂടുതൽ ഘടന നൽകുമെന്ന്” എഡൽമാൻ എടുത്തുകാണിച്ചു.