ദുബായ് മെട്രോ ബ്ലൂ ലൈൻ: ആദ്യ സ്റ്റേഷൻ, ട്രെയിൻ ശേഷി, പ്രധാന സവിശേഷതകൾ എന്നിവ വിശദമായി അറിയാം

ദുബായ് മെട്രോ പുതിയ ശൃംഖലയായ ബ്ലൂ ലൈനിലേക്ക് അതിവേഗം കുതിക്കുന്നു, തിങ്കളാഴ്ച പുതിയ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തി. അതിന്റെ ഭാവി രൂപകൽപ്പന, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ, ദുബായ് ക്രീക്കിന് കുറുകെയുള്ള ആദ്യത്തെ മെട്രോ ലൈൻ എന്നിവയാൽ, പ്രതീക്ഷകൾ യാഥാർത്ഥ്യമാണ്.

തുറക്കാൻ വെറും 4 വർഷം മാത്രം ശേഷിക്കെ, പുതിയ നെറ്റ്‌വർക്ക് ഗ്രീൻ ലൈനിനെയും റെഡ് ലൈനിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയകളെ ദുബായ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടുമായി വെറും 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ബ്ലൂ ലൈൻ സർവീസ് നടത്തുന്ന റോഡുകളിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് 20 ശതമാനം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. ഇത് ഒരു പ്രധാന നഗര കേന്ദ്രമായ ദുബായ് സിലിക്കൺ ഒയാസിസിലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്റ്റേഷനുകൾ, റൂട്ട്

ബ്ലൂ ലൈൻ സെന്റർപോയിന്റ് സ്റ്റേഷനിലെ റെഡ് ലൈനിലേക്കും ക്രീക്ക് സ്റ്റേഷനിലെ ഗ്രീൻ ലൈനിലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കും. ഇതിൽ 14 സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇവ രണ്ട് റൂട്ടുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

10 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള ആദ്യ റൂട്ട് ഗ്രീൻ ലൈനിന്റെ ക്രീക്ക് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ദുബായ് ഫെസ്റ്റിവൽ സിറ്റി, ദുബായ് ക്രീക്ക് ഹാർബർ, റാസ് അൽ ഖോർ എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ഇന്റർനാഷണൽ സിറ്റി 1 ൽ എത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിൽ ഒരു ഭൂഗർഭ ഇന്റർചേഞ്ച് സ്റ്റേഷൻ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇന്റർനാഷണൽ സിറ്റി 2 നും 3 നും നേരെ റൂട്ട് തുടരുന്നു, ദുബായ് സിലിക്കൺ ഒയാസിസ് വരെയും അക്കാദമിക് സിറ്റി വരെയും നീളുന്നു.

നാല് സ്റ്റേഷനുകളുള്ള രണ്ടാമത്തെ റൂട്ട് റെഡ് ലൈനിന്റെ സെന്റർപോയിന്റ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് മിർദിഫ്, അൽ വർഖ എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, ഇന്റർനാഷണൽ സിറ്റി 1 ഇന്റർചേഞ്ച് സ്റ്റേഷനിൽ അവസാനിക്കുന്നു.

തിരക്ക് ലഘൂകരിക്കൽ, സമൂഹങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കൽ

ബ്ലൂ ലൈൻ വെറുമൊരു നൂതനാശയമല്ല; താമസക്കാർക്ക് ഏറ്റവും ആവശ്യമുള്ളിടത്ത് സേവനം നൽകുന്നതിനായി തന്ത്രപരമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നതാണ്.

യാത്രാ സമയം കുറയ്ക്കൽ, തിരക്ക് ലഘൂകരിക്കൽ, സുപ്രധാന മേഖലകളെ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കൽ എന്നിവയിലൂടെ, ദൈനംദിന യാത്രക്കാർക്ക് ജീവിതം എളുപ്പമാക്കാൻ പുതിയ ശൃംഖല ശ്രമിക്കുന്നു – വിദ്യാർത്ഥികൾ ഒരു പ്രധാന ജനസംഖ്യാശാസ്‌ത്രമാണ്.

2029 ആകുമ്പോഴേക്കും 50,000-ത്തിലധികം യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി വിദ്യാർത്ഥികളെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന ദുബായ് അക്കാദമി സിറ്റിയുമായും എമിറേറ്റിലെ പ്രധാന നഗര കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നായ ദുബായ് സിലിക്കൺ ഒയാസിസിനുമായും ബ്ലൂ ലൈൻ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

പുതിയ ലൈൻ അതിന്റെ സർവീസ് ചെയ്ത റൂട്ടുകളിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് 20 ശതമാനം കുറയ്ക്കും. ദുബായ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളവും ഒമ്പത് പ്രധാന പ്രദേശങ്ങളും തമ്മിൽ നേരിട്ട് കണക്ഷൻ നൽകുന്നതിലൂടെ, യാത്രയ്ക്ക് 10 മുതൽ 25 മിനിറ്റ് വരെ മാത്രമേ എടുക്കൂ.

’20 മിനിറ്റ് നഗരം’ സൃഷ്ടിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന ദുബായ് 2040 അർബൻ മാസ്റ്റർ പ്ലാനിന്റെ അഭിലാഷങ്ങളും ഈ പദ്ധതി നിറവേറ്റുന്നു. ഈ ആശയം 80 ശതമാനത്തിലധികം അവശ്യ സേവനങ്ങളും താമസക്കാർക്ക് 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ലഭിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

വലിപ്പം, യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി

ദുബായ് മെട്രോ ബ്ലൂ ലൈൻ 30 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ളതാണ്, ആദ്യ റൂട്ടിൽ 21 കിലോമീറ്ററും രണ്ടാമത്തെ റൂട്ടിൽ 9 കിലോമീറ്ററുമാണ്. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ, ദുബായിയുടെ മൊത്തം റെയിൽ ശൃംഖല 78 സ്റ്റേഷനുകളും 168 ട്രെയിനുകളും ഉൾപ്പെടെ ആകെ 131 കിലോമീറ്ററായി വികസിക്കും.

സ്റ്റേഷനുകളുടെ വ്യാപ്തി അനുസരിച്ച്, പ്രതിദിനം പരമാവധി 850,000 യാത്രക്കാരെ വഹിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും, 2040 ആകുമ്പോഴേക്കും പ്രതിദിനം 200,000 ൽ അധികം യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 320,000 ആയി ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പേരിടൽ അവകാശങ്ങൾ, ആദ്യ സ്റ്റേഷൻ

ബ്ലൂ ലൈനിലെ ഒരു സ്റ്റേഷന് നിങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സിന്റെ പേര് നൽകാം. തറക്കല്ലിടൽ ചടങ്ങിൽ, 2029 ൽ ഔദ്യോഗികമായി ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തതു മുതൽ പത്ത് വർഷത്തേക്ക് എമാർ ആദ്യത്തെ സ്റ്റേഷനായ എമാർ പ്രോപ്പർട്ടീസിന്റെ പേരിടൽ അവകാശം നേടിയിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു.

അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ ബ്ലൂ ലൈനിലെ മറ്റ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ പേരിടൽ അവകാശങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച പ്രഖ്യാപനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടും.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ മെട്രോ സ്റ്റേഷനാണ് ഈ ശൃംഖലയിലെ ആദ്യ സ്റ്റേഷൻ. ബുർജ് ഖലീഫയ്ക്ക് പിന്നിലെ പ്രശസ്ത അമേരിക്കൻ വാസ്തുവിദ്യാ സ്ഥാപനമായ സ്കിഡ്മോർ, ഓവിംഗ്സ് & മെറിൽ (SOM) ആണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്.

ഉയർന്ന ചുവരുകളിലെ ഗ്ലാസ് സീലിംഗുകൾ, മണ്ണിന്റെ നിറങ്ങൾ, കല്ലിന്റെയും ലോഹത്തിന്റെയും സംയോജനം എന്നിവയിലൂടെ പ്രകൃതിദത്ത വെളിച്ചം സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, പഴയതും പുതിയതും സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഈ ഡിസൈൻ. ‘ഭാവിയിലേക്കുള്ള കവാടം’ എന്ന ദുബായ് ദർശനത്തെ അതിന്റെ നൂതനമായ രൂപം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

കമ്മ്യൂണിറ്റി അധിഷ്ഠിത സവിശേഷതകൾ

സ്റ്റേഷനുകളിൽ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ റാക്കുകൾ, ടാക്സി സ്റ്റാൻഡുകൾ, സ്വകാര്യ കാർ ഡ്രോപ്പ് ഓഫ്, പിക്ക്-അപ്പ് എന്നിവയ്ക്കുള്ള സ്ഥലങ്ങൾ, കൂടാതെ നിശ്ചയദാർഢ്യമുള്ള ആളുകൾക്ക് ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്ന പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകളും ഇത് നൽകുന്നു, കൂടാതെ മറ്റ് ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളുമായി സുഗമമായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

ബ്ലൂ ലൈനിൽ ഒമ്പത് എലിവേറ്റഡ് സ്റ്റേഷനുകളും അഞ്ച് ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷനുകളുമുണ്ട്. എലിവേറ്റഡ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന ഒരു കടൽ ഷെല്ലിന്റെ ആകൃതിയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്, അതേസമയം സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ ഏഴ് തീമാറ്റിക് മോഡലുകളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു: പൈതൃകം, ഭൂമി, വായു, അഗ്നി, ജലം.

സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ

2040 ആകുമ്പോഴേക്കും, പദ്ധതി 2.60 (ചെലവഴിക്കുന്ന ഓരോ ദിർഹത്തിനും 2.60 ദിർഹത്തിന്റെ ആനുകൂല്യങ്ങൾ) ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2040 ആകുമ്പോഴേക്കും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മൊത്തം ആനുകൂല്യങ്ങൾ 56.5 ബില്യൺ ദിർഹത്തിൽ കൂടുതലാകും. സമയത്തിലും ഇന്ധനത്തിലും ഗണ്യമായ ലാഭം, അപകട മരണനിരക്ക് കുറയ്ക്കൽ, കാർബൺ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കൽ എന്നിവ ഈ ആനുകൂല്യങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് സമീപമുള്ള ഭൂമിയുടെയും സ്വത്തുക്കളുടെയും മൂല്യം ബ്ലൂ ലൈനിൽ 25 ശതമാനം വരെ വർദ്ധിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പ്ലാറ്റിനം കാറ്റഗറി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നേടിയ ദുബായിലെ ആദ്യത്തെ ഗതാഗത പദ്ധതി കൂടിയാണ് ഈ നെറ്റ്‌വർക്ക്. പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ കെട്ടിട മാനദണ്ഡങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും പാലിക്കുന്ന ദുബായിലെ ആദ്യത്തെ ഗതാഗത പദ്ധതി കൂടിയാണിത്.