ദുബായ് ലൂപ്പ്; യാത്രാ സമയം ‘വെറും മിനിറ്റുകൾ’ ആയി കുറയ്ക്കുന്നു

തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിൽ ട്രാഫിക്കിൽ കുടുങ്ങാതെ മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ നിങ്ങളുടെ വീട്ടിൽ നിന്ന് ഓഫീസിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യുന്നത് സങ്കൽപ്പിക്കുക. അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ച ദുബായ് ലൂപ്പ് ദുബായിലെ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ഭാവി വിഭാവനം ചെയ്യുന്നത് അതാണ്.

മണിക്കൂറിൽ 20,000-ത്തിലധികം യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 11 സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 17 കിലോമീറ്റർ തുരങ്കമാണ് നിർദ്ദിഷ്ട പദ്ധതി പൈലറ്റ് ചെയ്യുക. റോഡ്‌സ് ആൻഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അതോറിറ്റി (ആർടിഎ) പറയുന്നതനുസരിച്ച്, നഗരത്തിലുടനീളം ഭൂഗർഭ ഗതാഗത സംവിധാനം നിർമ്മിക്കുക എന്നതാണ് ദീർഘകാല പദ്ധതി.

അമേരിക്കൻ ശതകോടീശ്വരനായ എലോൺ മസ്‌കിൻ്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ദി ബോറിംഗ് കമ്പനിയുമായി (ടിബിസി) പങ്കാളിത്തത്തോടെയാണ് ദുബായ് ലൂപ്പ് നിർമ്മിക്കുന്നത്, ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് സിസ്റ്റത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതെല്ലാം ഇതാ:

സിസ്റ്റം എത്ര വേഗത്തിലാണ്?

ടിബിസി പറയുന്നതനുസരിച്ച്, സിസ്റ്റത്തിന് മണിക്കൂറിൽ 160 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത ഉണ്ടായിരിക്കും, ഇത് ദുബായിലെ പ്രധാന പോയിൻ്റുകൾക്കിടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം മിനിറ്റുകളായി ചുരുക്കുന്നു.

ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുമോ?

നിർദിഷ്ട പദ്ധതിയുടെ പ്രാരംഭ ഘട്ടമായി 17 കിലോമീറ്റർ തുരങ്കം പ്രവർത്തിക്കും. “ആത്യന്തിക വിപുലീകരിച്ച സംവിധാനം മണിക്കൂറിൽ 100,000 യാത്രക്കാരെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, ഇത് നഗര ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള പരിഹാരം നൽകുന്നു,” ടിബിസി പറഞ്ഞു.

ദുബായ് ലൂപ്പ് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും?

ടണലുകളിൽ ടെസ്ലാസ് എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്ന ലൂപ്പ് സിസ്റ്റം, ഇടയിൽ സ്റ്റോപ്പുകളില്ലാതെ യാത്രക്കാരെ അവരുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഹൈ-സ്പീഡ് സംവിധാനമാണ്. സബ്‌വേയേക്കാൾ ഭൂഗർഭ ഹൈവേയോട് സാമ്യമുണ്ടെന്നും കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുമെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.

സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രഖ്യാപന വേളയിൽ, മസ്‌ക് അതിനെ ഒരു “വേംഹോൾ” ആയി താരതമ്യം ചെയ്തു, അവിടെ ഒരാൾക്ക് നഗരത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗത്ത് നിന്ന് പ്രവേശിച്ച് മറ്റൊന്നിലേക്ക് പുറത്തുകടക്കാൻ കഴിയും. തിരക്കുള്ള പ്രദേശങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു “വ്യക്തമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്” എന്ന് അദ്ദേഹം വിളിച്ചു.

ഈ സംവിധാനം എങ്ങനെയാണ് ട്രാഫിക് പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുക?

“ടണൽ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ വേഗതയ്ക്കും തടസ്സമില്ലാത്ത ഒഴുക്കിനും നന്ദി” ലൂപ്പ് സിസ്റ്റം യാത്രാ സമയം കുറയ്ക്കുന്നു.

ചെറിയ സ്റ്റേഷനുകളും ഒരു ലൂപ്പ് സിസ്റ്റത്തിൽ എത്ര സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കാം എന്നതിന് ഉയർന്ന പരിധിയില്ലാത്തതിനാൽ, ഇത് തികച്ചും പൊരുത്തപ്പെടാവുന്നതും തിരക്കേറിയ നഗര കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്കും റെസിഡൻഷ്യൽ കമ്മ്യൂണിറ്റികളിലേക്കും സംയോജിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

സ്‌റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണം കൂടിയതിനാൽ വാഹനങ്ങൾ ലൂപ്പിലും ഫുട്ട് ട്രാഫിക്കിലും പലയിടത്തും വിതരണം ചെയ്യും. ഇത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ പ്രവേശന, പുറത്തുകടക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ നൽകുന്നതിലൂടെയും ജനവാസ മേഖലകളിലെ തിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെയും തിരക്ക് കുറയ്ക്കും. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ വലിയ സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കാം.

നിലവിൽ ലോകത്ത് എവിടെയെങ്കിലും ഒരു ലൂപ്പ് നിലവിലുണ്ടോ?

TBC പറയുന്നതനുസരിച്ച്, അതിൻ്റെ “തെളിയിക്കപ്പെട്ട” ലൂപ്പ് സിസ്റ്റം 2021 മുതൽ ഇതിനകം തന്നെ രണ്ട് ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാരെ ലാസ് വെഗാസിലുടനീളം എത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. “വെഗാസ് ലൂപ്പ് നിലവിൽ സജീവമായ വികസനത്തിലാണ്, കൂടാതെ 104 സ്റ്റേഷനുകൾക്കും 110 കിലോമീറ്റർ ടണലിനും അർഹതയുണ്ട്, ഒടുവിൽ സിസ്റ്റത്തിലുടനീളം മണിക്കൂറിൽ 90,000 യാത്രക്കാരെ എത്തിക്കുന്നു.”

ഇത് സുരക്ഷിതമാണോ?

കമ്പനി പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ലൂപ്പ് ടണലുകളിൽ എമർജൻസി എക്‌സിറ്റുകൾ, അഗ്നിശമന സംവിധാനങ്ങൾ, അഗ്നിശമന സംവിധാനങ്ങൾ, ഫയർ റേറ്റഡ് ഫസ്റ്റ് റെസ്‌പോണ്ടർ എമർജൻസി കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ പതിവായി പരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. ലൂപ്പ് ടണലുകളും പൂർണ്ണമായി പ്രകാശിതമാണ്, ഒരു സംഭവം സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ടുകളില്ലാതെ ലൂപ്പിന് പൂർണ്ണ ക്യാമറ കവറേജ് ഉണ്ട്.

യുഎഇയുടെ ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇൻ്റലിജൻസ് സഹമന്ത്രി ഒമർ സുൽത്താൻ അൽ ഒലാമയുമായി ദുബായിൽ നടത്തിയ സംഭാഷണത്തിനിടെ, ഭൂകമ്പങ്ങളിലും ഹിമപാതങ്ങളിലും ഈ സംവിധാനം എങ്ങനെ സുരക്ഷിതമാണെന്ന് മസ്‌ക് എടുത്തുപറഞ്ഞു. “ഭൂകമ്പത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്ന ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒന്ന് ഭൂഗർഭ തുരങ്കമാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “നിങ്ങൾക്ക് മോശം കാലാവസ്ഥയുണ്ടെങ്കിൽ – ഒരു ഹിമപാതമോ മണൽക്കാറ്റോ ഉണ്ടെന്ന് പറയാം – തുടർന്ന് ഗതാഗതം നിർത്തലാക്കും. ഭൂഗർഭ യാത്രയിൽ ഈ പ്രശ്നങ്ങളൊന്നും നിലവിലില്ല. അതിനാൽ തുരങ്കങ്ങൾ കാലാവസ്ഥയെ പ്രതിരോധിക്കും