യുഎഇയിൽ നിയമംലംഘിച്ച് 80 കി.മീ വേ​ഗപരിധിയുള്ള റോഡ് മുറിച്ചുകടക്കുന്നത് സിവിൽ, ക്രിമിനൽ കുറ്റകൃത്യം

യു.എ.ഇയിലെ പുതിയ ട്രാഫിക് നിയമം 80 കിലോമീറ്ററും അതിൽ കൂടുതലും വേഗപരിധിയുള്ള റോഡ് മുറിച്ചുകടക്കുന്നതിൽ നിന്ന് കാൽനടയാത്രക്കാരെ വിലക്കുന്നു. ഈ നിയമപ്രകാരം, കാൽനടയാത്രക്കാർ അനുസരിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നതിൻ്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ഏതെങ്കിലും സിവിൽ അല്ലെങ്കിൽ ക്രിമിനൽ ബാധ്യത വഹിക്കുന്നു, അതായത് വാഹനങ്ങൾ ഇടിച്ചാൽ ഡ്രൈവർമാർക്കെതിരെ പരാതി നൽകാൻ ജയ്‌വാക്കർമാർക്ക് കഴിഞ്ഞേക്കില്ല.

നിയമ വിദഗ്ധയായ ഫാത്തിമ അൽ മർസൂഖി സിവിൽ, ക്രിമിനൽ ബാധ്യതകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം വ്യക്തമാക്കി. “സിവിൽ ബാധ്യത എന്നത് സംഭവിച്ച നാശനഷ്ടങ്ങൾക്കുള്ള നഷ്ടപരിഹാരവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതേസമയം ക്രിമിനൽ ബാധ്യതയിൽ നിയമം ലംഘിച്ചതിനുള്ള ശിക്ഷ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു കാൽനടയാത്രക്കാരൻ നിയുക്തമല്ലാത്ത സ്ഥലത്ത് നിന്ന് കടന്നുപോകുകയാണെങ്കിൽ, അവരുടെ പരിക്കുകൾക്ക് സിവിൽ ബാധ്യസ്ഥനാകാം, അതായത് അവർക്ക് ഡ്രൈവറിൽ നിന്ന് നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യപ്പെടാൻ കഴിയില്ല. അതേസമയം, ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ ലംഘിച്ചതിന് അവർക്ക് ക്രിമിനൽ ശിക്ഷകൾ നേരിടേണ്ടിവരും.

അപകടത്തിൻ്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങളും സിവിൽ പിഴകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നുവെന്ന് അവതിഫ് മുഹമ്മദ് ഷോഖി അഡ്വക്കേറ്റ്‌സ് ആൻഡ് ലീഗൽ കൺസൾട്ടൻസിയിലെ ലീഗൽ കൺസൾട്ടൻ്റായ ഹസൻ എൽഹൈസ് പറഞ്ഞു. ഇതിനർത്ഥം, ഏതെങ്കിലും നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് ഡ്രൈവർക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിന് കാൽനടയാത്രക്കാരന് ഉത്തരവാദി ആയിരിക്കാം എന്നാണ്.

80 കിലോമീറ്ററോ അതിൽ കൂടുതലോ വേഗപരിധിയുള്ള റോഡുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നവർക്ക് മൂന്ന് മാസത്തിൽ കുറയാത്ത തടവും 10,000 ദിർഹത്തിൽ കുറയാത്ത പിഴയും ലഭിക്കും. കഴിഞ്ഞയാഴ്ച പ്രഖ്യാപിച്ച പുതിയ ട്രാഫിക് നിയമത്തിൽ ഏത് റോഡിലും ജയ് വാക്കിംഗിന് ഉയർന്ന പിഴയും വ്യക്തമാക്കുന്നു. നിലവിൽ, ലംഘനം 400 ദിർഹം പിഴയായി ശിക്ഷാർഹമാണ്; എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ നിയമം പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നുകഴിഞ്ഞാൽ, നിയമലംഘനം ഒരു വാഹനാപകടത്തിൽ കലാശിച്ചാൽ, ജയ്‌വാക്കർമാർക്ക് തടവും 5,000 ദിർഹം മുതൽ 10,000 ദിർഹം വരെ പിഴയും ലഭിക്കും.

ഒരു കാൽനടയാത്രക്കാരൻ അനധികൃതമായി കടന്നുപോകുകയും വാഹനം ഇടിക്കുകയും ചെയ്‌താൽ അവർക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം തേടാനുള്ള അവകാശം നഷ്‌ടമാകുമെന്ന് നിയമോപദേശകൻ അബ്ദുൾറഹ്മാൻ അൽ നഭാൻ പറഞ്ഞു.

ഡ്രൈവർ ഭാഗികമായി തെറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ബാധ്യതയുടെ ഭൂരിഭാഗവും ജയ്‌വാക്കർമാർ വഹിക്കേണ്ടിവരുമെന്ന് അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

ദോഷം, കാരണം, ഉത്തരവാദിത്തം എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്ന “നിയമ ത്രികോണം” എന്ന ആശയവും അൽ നഭാൻ ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചു. നിയുക്തമല്ലാത്ത സ്ഥലങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കാൽനടയാത്രക്കാർ അവരുടെ സ്വന്തം പരിക്കുകൾക്ക് നേരിട്ട് കാരണമാകുന്നു, ഡ്രൈവർ ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ പാലിച്ചാൽ ഡ്രൈവറെ ഉത്തരവാദിത്തപ്പെടുത്താൻ കഴിയില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ഡ്രൈവർ അമിതവേഗതയോ മൊബൈൽ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പോലെയോ അശ്രദ്ധമായ പെരുമാറ്റത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടാൽ, കോടതികൾ ഇരുകക്ഷികളും ബാധ്യസ്ഥരാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയേക്കാം.