ദുബായ് അൽ മക്തൂം വിമാനത്താവളം ‘ലേസി ഓപ്പറേറ്റർ സിൻഡ്രോം’ ഇല്ലാതാക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ച് ഉന്നത ഉദ്യോ​ഗസ്ഥൻ

ക്യൂവും തിരക്കുമൊന്നുമില്ലാതെ ദുബായിലെ പുതിയ അൽ മക്തൂം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുമെന്നറിയാൻ എല്ലാവർക്കും കൗതുകമായിരിക്കും…

ഏറെകാലമായി വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ കണ്ടുവരുന്ന ധൃതിപിടിച്ച ഓട്ടവും, തിരക്കും അൽ മക്തൂം വിമാനത്താവളത്തിൽ ഉണ്ടാകരുതെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് നിർബന്ധമുണ്ടെന്ന് ദുബായ് എയർപോർട്ട് സിഇഒ പോൾ ഗ്രിഫിത്ത്സ് പറഞ്ഞു. ചൊവ്വാഴ്ച ദുബായിൽ സമാപിക്കുന്ന ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ്റെ (IATA) വാർഷിക പൊതുയോഗത്തിലെ പാനൽ ചർച്ചയിൽ സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു ഗ്രിഫിത്ത്‌സ്.

വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനരീതി പുനർവിചിന്തനം ചെയ്യുക

ലോകത്തിൻ്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് വരുന്ന എല്ലാ യാത്രക്കാരുടെയും നിലവിലെ സംവിധാനം, എയർപോർട്ട് ഓപ്പറേറ്റർമാർ “മടിയന്മാർ” ആയതിനാലാണ് സുരക്ഷയുടെയും ഇമിഗ്രേഷൻ്റെയും ഒരൊറ്റ പോയിൻ്റിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ നിർബന്ധിതരായതെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

“ഇത് ക്യൂകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, സമയം പാഴാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “ഇതിനെ ഞാൻ അലസമായ എയർപോർട്ട് ഓപ്പറേറ്റർ സിൻഡ്രോം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.”

അദ്ദേഹം പറയുന്നതനുസരിച്ച്, പുതിയ അൽ മക്തൂം ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട്, ഇപ്പോൾ 10 വർഷത്തിന് ശേഷം പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന രീതി പുനഃക്രമീകരിക്കും.

എല്ലാത്തരം തടസ്സങ്ങളും നീക്കി വിമാനത്താവളത്തിലുടനീളം നിരവധി സുരക്ഷാ പോയിൻ്റുകളും പാസ്‌പോർട്ട് നിയന്ത്രണവും ഉണ്ടാകും. ഖലീജ് ടൈംസിന് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ ഗ്രിഫിത്ത്‌സ് പറഞ്ഞു, യാത്രാ സംബന്ധമായ നടപടിക്രമങ്ങൾക്കായി വിമാനത്താവളത്തിൽ യാത്രക്കാർ ക്യൂ നിൽക്കേണ്ടതില്ല.

ക്യൂവിൽ നിൽക്കാൻ ഞങ്ങൾ അവരെ നിർബന്ധിക്കില്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “വിമാനത്താവളത്തെ (അനുഭവം) നമുക്ക് കഴിയുന്നത്ര തടസ്സമില്ലാത്തതാക്കുന്നതിന് പുതിയ സാങ്കേതിക വിദ്യകളും പ്രാപ്തമാക്കുക എന്നതാണ് ആശയം.”

സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ കരുത്ത് പ്രയോജനപ്പെടുത്തി ഏറെ കരുതലോടെയാകും വിമാനത്താവളം നിർമിക്കുകയെന്ന് ഗ്രിഫിത്ത്സ് പറയുന്നു.

“ഇരുപത്തിയൊന്നാം നൂറ്റാണ്ടിലെ ഒരു വിമാനത്താവളം നിർമ്മിക്കുന്നതിൻ്റെ തന്ത്രം, സാങ്കേതികവിദ്യ വളരെ വേഗത്തിൽ നീങ്ങുമ്പോൾ, ഇതുവരെ സങ്കൽപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റത്തിൽ ആ നീക്കങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുന്നത്ര വഴക്കമുള്ള ഒരു ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡിസൈൻ നമുക്ക് എങ്ങനെ സൃഷ്ടിക്കാനാകും? അതിനാൽ ഇതൊരു വലിയ വെല്ലുവിളിയാണ്, ഞങ്ങൾക്ക് വലിയ തോതിൽ പുരോഗതി കൈവരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

പുതിയ വിമാനത്താവളത്തിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ സുസ്ഥിരത കേന്ദ്രീകരിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

“വ്യക്തിഗത ചലനാത്മകതയുടെ വ്യത്യസ്ത വഴികൾ ഞങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കും, അവ ഇന്ന് നമുക്കറിയാവുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ സുസ്ഥിരമാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

വിമാനത്താവളത്തിന് ഊർജം പകരാനുള്ള സൗരോർജത്തിൻ്റെ സാധ്യതകളും പരിശോധിച്ചുവരികയാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

നഗരത്തിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും കൂടുതൽ സമയവും വൈദ്യുതി എത്തിക്കാൻ ആവശ്യമായ സൗരോർജ്ജം യുഎഇയിലുണ്ട്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “വെള്ളം തണുപ്പിച്ച് ഭൂഗർഭ ടാങ്കുകളിൽ സംഭരിച്ചുകൊണ്ട് ഊർജം കാര്യക്ഷമമായി സംഭരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമുണ്ട്, അതുവഴി കെട്ടിടങ്ങൾ തണുപ്പിക്കാൻ രാത്രിയിൽ ഉപയോഗിക്കാം. ഞങ്ങൾ ഇതിനകം വിശദമായി നോക്കുന്ന ധാരാളം പുരോഗതികളുണ്ട്. ”ഗ്രിഫിത്ത്‌സ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.