ബഹ്‌റൈനിൽ ഗതാഗത പിഴകൾ പകുതിയായി കുറയ്ക്കും

ദുബായ്: വൈകി അടയ്ക്കുന്നവർക്കുള്ള ഗതാഗത പിഴകൾ പകുതിയായി കുറയ്ക്കാനുള്ള പാർലമെന്ററി നിർദ്ദേശം ഈ ഞായറാഴ്ച ബഹ്‌റൈനിലെ ഷൂറ കൗൺസിലിൽ അന്തിമ വോട്ടെടുപ്പിനായി പരിഗണിക്കും. ഈ നടപടി സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദം ലഘൂകരിക്കുമോ അതോ രാജ്യത്തിന്റെ ഗതാഗത നിയമങ്ങളുടെ പ്രതിരോധ മൂല്യം ഇല്ലാതാക്കുമോ എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകൾ വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്.

ഫെബ്രുവരിയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ട ചേംബർ പാസാക്കിയ ഭേദഗതി, നിയമലംഘനത്തെക്കുറിച്ച് അറിയിപ്പ് ലഭിച്ച് 30 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ അനുരഞ്ജനം അംഗീകരിച്ചാൽ ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പിഴ തുകയുടെ പകുതി അടയ്ക്കാൻ അനുവദിക്കും.

നിലവിലെ നിയമപ്രകാരം, ഏഴ് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പണമടയ്ക്കുന്നവർ മാത്രമേ കുറഞ്ഞ നിരക്കിന് അർഹതയുള്ളൂ; അതിനുശേഷം, 30 ദിവസത്തെ അനുരഞ്ജന വിൻഡോയുടെ ശേഷിക്കുന്ന കാലയളവിനുള്ളിൽ അവർ മുഴുവൻ പിഴയും അടയ്ക്കണം.

നിർദ്ദിഷ്ട മാറ്റം ആ സ്തംഭിച്ചിരിക്കുന്ന സംവിധാനത്തെ പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കുകയും, കുറഞ്ഞ നിരക്ക് പൂർണ്ണ അനുരഞ്ജന കാലയളവിലേക്ക് ബാധകമാക്കുകയും ചെയ്യും.

സാമ്പത്തിക ബാധ്യതകൾ ലഘൂകരിക്കാനും, കോടതികളിൽ എത്തുന്ന ചെറിയ കേസുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കാനും, നിയമലംഘകർക്ക് നിയമപരമായ സങ്കീർണതകളില്ലാതെ പിഴകൾ തീർക്കാൻ കൂടുതൽ പ്രായോഗിക മാർഗം നൽകാനും ഈ നീക്കം സഹായിക്കുമെന്ന് വക്താക്കൾ പറയുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ട്രാഫിക്കിൽ നിന്നും സർക്കാർ പ്രതിനിധികളിൽ നിന്നും ഈ നിർദ്ദേശത്തിന് കടുത്ത എതിർപ്പ് നേരിടേണ്ടി വന്നിട്ടുണ്ട്, അവർ വാദിക്കുന്നത് ഇത് നിയമത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തെ ദുർബലപ്പെടുത്തുന്നു എന്നാണ്.

കരട് നിയമനിർമ്മാണം അവലോകനം ചെയ്ത ഷൂറ കൗൺസിലിന്റെ വിദേശകാര്യ, പ്രതിരോധ, ദേശീയ സുരക്ഷാ കമ്മിറ്റി, ഭേദഗതി നിരസിക്കാൻ ഔദ്യോഗികമായി ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. നിലവിലെ ശ്രേണിയിലുള്ള ഘടന ഫലപ്രദമായ ഒരു സന്തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിക്കുന്നുവെന്ന് കമ്മിറ്റി റിപ്പോർട്ടിൽ പറഞ്ഞു: റോഡുകളിൽ അച്ചടക്കബോധം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് തന്നെ വേഗത്തിലുള്ള പേയ്‌മെന്റിന് പ്രതിഫലം നൽകുന്നു.

ബഹ്‌റൈൻ നിയമപ്രകാരം ചില കുറ്റകൃത്യങ്ങൾക്ക് അനുരഞ്ജനം അനുവദനീയമാണെന്നും, പബ്ലിക് പ്രോസിക്യൂഷനിലേക്ക് എത്തുന്നതിനുമുമ്പ് പല കേസുകളും തീർപ്പാക്കാൻ ട്രാഫിക് അധികാരികൾക്ക് വിവേചനാധികാരമുണ്ടെന്നും കമ്മിറ്റി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

“ഭേദഗതി,” കമ്മിറ്റി എഴുതി, “നേരത്തെ തീർപ്പാക്കലിനുള്ള പ്രോത്സാഹനവും കാലതാമസം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന അപകടസാധ്യതയും ഇല്ലാതാക്കും. ഇത് പിഴ വ്യവസ്ഥയുടെ വിശ്വാസ്യതയെ ദുർബലപ്പെടുത്തും.”

മേഖലയിലെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളിലൊന്ന് നിലനിർത്തുന്നതിന് ബഹ്‌റൈൻ അറിയപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വാഹന സാന്ദ്രത, തിരക്ക്, അശ്രദ്ധമായ ഡ്രൈവിംഗ് എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വെല്ലുവിളികൾ അത് തുടർന്നും നേരിടുന്നു – പ്രത്യേകിച്ച് നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ. പിഴ വ്യവസ്ഥയിൽ ഇളവ് വരുത്തുന്നത് ഈ പ്രധാന പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് കാര്യമായൊന്നും ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് നിർദ്ദിഷ്ട മാറ്റത്തെ വിമർശിക്കുന്നവർ വാദിക്കുന്നു.

കമ്മിറ്റിയുടെ ശുപാർശയ്ക്ക് അനുസൃതമായി ഷൂറ കൗൺസിൽ വോട്ട് ചെയ്താൽ, ഭേദഗതി ഉപേക്ഷിക്കപ്പെടും, കൂടാതെ നിലവിലെ നിയമം – അതിന്റെ സമയ-സെൻസിറ്റീവ് പ്രോത്സാഹനങ്ങളോടെ – നിലനിൽക്കും. എന്നിരുന്നാലും, പാസായാൽ, രാജ്യത്തുടനീളം ഗതാഗത ലംഘനങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാമെന്നും പണം നൽകാമെന്നും ഇത് പുനർനിർമ്മിച്ചേക്കാം.